Revue technique automobile - Renault Scenic: Tuyau haute pression : Remplacement

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DÉPOSE

•  Débrancher la batterie en commençant par la borne négative.
•  Déposer les caches du moteur.

• Débrancher le conduit (1) d'aspiration d'air.

• Déposer la plaque anti-projection (2) de gazole.

• Déposer le tube guide (3) de jauge à huile.
•  Placer des bouchons de propreté sur les orifices.
•  Débrancher délicatement :

•  les bougies (4) de préchauffage,
•  les injecteurs (4),
•  les connecteurs électriques (5) de la pompe haute pression,
•  les tuyaux (6) d'alimentation et de retour de gazole.

• Débrancher délicatement :

•  le tuyau (7) de retour de gazole reliant les injecteurs à la pompe d'injection haute pression,
•  le capteur (8) de pression de rampe sphérique d'injection,
•  l'accéléromètre (9),
•  la sonde (10) de niveau d'huile,
•  le capteur (11) de repérage cylindre du carter de distribution.

•  Dégager le faisceau électrique sur le côté.
•  Déposer la goulotte (12) située sur la rampe sphérique d'injection.

• Dévisser de quelques tours les écrous de fixation de la rampe sphérique d'injection.
•  Déposer les agrafes reliant les tuyaux haute pression entre eux.
•  Desserrer :

•  l'écrou du tuyau haute pression vissé côté injecteur à l'aide de l'outil (Mot.1566),
•  l'écrou du tuyau haute pression vissé côté rampe d'injection à l'aide de l'outil (Mot.1566).

• Déplacer les écrous le long du tube tout en maintenant l'olive en contact avec le cône.

• Déposer un à un les tuyaux haute pression (17).
•  Placer des bouchons de propreté sur les orifices.

REPOSE

I -REPOSE DU TUYAU HAUTE PRESSION " POMPE - RAMPE "

•  Déposer les bouchons.
•  Positionner l'olive du tuyau haute pression dans le cône de la sortie haute pression de la pompe haute pression.
•  Positionner l'olive du tuyau haute pression dans le cône de l'entrée de la rampe sphérique d'injection.
•  Approcher les écrous du tuyau haute pression à la main en commençant par l'écrou côté rampe.
•  Presserrer légèrement les écrous du tuyau haute pression.

II - REPOSE DES TUYAUX HAUTE PRESSION " RAMPE - INJECTEURS "

•  Déposer les bouchons.
•  Positionner l'olive du tuyau haute pression dans le cône d'entrée haute pression de l'injecteur.
•  Positionner l'olive du tuyau haute pression dans le cône de la sortie haute pression de la rampe.
•  Approcher les écrous du tuyau haute pression à la main en commençant par l'écrou côté injecteurs.
• Presserrer légèrement les écrous du tuyau haute pression.

• Mettre en place une agrafe neuve fournie avec le tuyau haute pression neuf :

•  insérer la première demi-coquille à l'aide d'une pince multiprise,
•  insérer la deuxième demi-coquille à l'aide d'une pince multiprise.

III - REPOSE DU TUYAU HAUTE PRESSION " POMPE - RAMPE " ET DES TUYAUX HAUTE PRESSION " RAMPE - INJECTEURS "

•  Serrer au couple les écrous de fixation de la rampe (2,8 daN.m).

• Serrer dans l'ordre et au couple les écrous des tuyaux haute pression " pompe - rampe " (3,8 daN.m) :

•  côté pompe,
•  côté rampe.

Utiliser l'embout à tuyauter pour le serrage du tuyau haute pression pompe-rampe (clé "Crowfoot 19-17") ou la clé pour les tuyaux haute pression (clé DM19).

•  Serrer dans l'ordre et au couple les écrous des tuyaux haute pression " rampe - injecteurs " (3,8 daN.m) :

•  côté injecteurs,
•  côté rampe.

Utiliser l'embout à tuyauter pour le serrage des tuyaux haute pression injecteur - rampe (clé "Crowfoot 18-17") ou la clé pour les tuyaux haute pression (clé DM19).

• Procéder dans le sens inverse de la dépose.
•  Amorcer le circuit de gazole à l'aide de la poire d'amorçage.
• Serrer au couple l'écrou de goulotte sur la rampe (2,1 daN.m) à l'aide d'une clé dynamométrique "faible couple".