Revue technique automobile - Renault Scenic: Tuyau haute pression : Contrôle d'étanchéité
K9K
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Matériel indispensable |
| outil de diagnostic |
Après toute intervention, vérifier l'absence de fuite de gazole.
- Réamorçer le circuit de gazole à l'aide de la pompe d'amorçage.
| Nota:
L'outil de diagnostic permet de réaliser un test
du circuit haute pression moteur tournant.
Cette commande permet de diagnostiquer une fuite due à un raccord mal monté ou mal vissé. Cette commande ne fonctionne que si la température d'eau du moteur est supérieure à 60"C. Le diagnostic ne révèlera pas les petites fuites provenant d'un mauvais serrage. |
- Appliquer du révélateur sur les raccords haute pression.
- Activer la commande AC029 " test d'étanchéité circuit haute pression ", dans l'onglet " circuit carburant / GPL ".
| ATTENTION Ne rien laisser sur le côté du logement moteur pendant la phase de contrôle (vibrations importantes). |
| Nota : Le moteur effectuera automatiquement un cycle de quatre accélérations et décélérations de manière à faire baisser la pression dans la rampe. |
- Contôler visuellement l'absence de fuite du circuit haute pression.
- Nettoyer le révélateur.
Configuration du calculateur
Matériel indispensable
outil de diagnostic
ATTENTION
Mettre sous tension l'outil de diagnostic.
Vérifier l'état de la ...
Tuyau haute pression :
Remplacement
K9K
Outillage spécialisé indispensable
Mot.1566
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tuyaux de pompe
haute pression
Matériel indispens ...
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Capteur de pression de rampe
F9Q
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Couples de serragem
capteur de pression
3,5 daN.m +/-
0,5
IMPORTANTAvant toute intervention sur le circuit
d'injection,
vérifier à l'aide d ...
Caractéristiques moteurs
Versions
1.6 16V
1.4 Tce
2.0 16V
1.5 dCi
1.9 dCi
2.0 dCi
Type moteur
(voir plaque moteur)
K4M
H4J
M4R
K9K
F9Q
M9R
Cylindrée (cm3)
1 598
1 395
1 995
1 461
1 870
1 995
Type de carburant
Indice d'Octane ...
