Revue technique automobile - Renault Scenic: Remplacement organe
OPERATIONS DE REMPLACEMENT, PROGRAMMATION OU DE REPROGRAMMATION DU CALCULATEUR
Le système peut être, programmé, reprogrammé par la prise diagnostic avec l'outil de diagnostic RENAUL T CLIP (Consulter la Note Technique 3585A ou suivre les instructions fournies par l'outil de diagnostic).
Pendant toute la durée de la (re)programmation du calculateur, les GMV moteur sont enclenchés automatiquement (vérifier l'état de la batterie, prévoir éventuellement un chargeur de batterie).
ATTENTION
|
Avant toute programmation, reprogrammation ou remplacement du calculateur en après vente sauvegarder dans l'outil de diagnostic les données suivantes :
- Les paramètres de C2I (correction individuelle de l'injecteur) et les adaptatifs moteur par la commande SC003 "sauvegarde données calculateur".
Après toute programmation, reprogrammation ou remplacement du calculateur :
- Couper le contact.
- Démarrer puis arrêter le moteur (pour initialiser le calculateur) et attendre 30 secondes.
- Remettre le contact et utiliser l'outil de diagnostic pour effectuer les étapes suivantes :
- Utiliser la commande SC001 "écriture données sauvegardées" pour rétablir la C2I et les adaptatifs moteur.
- Utiliser la commande VP010 "Ecriture du VIN".
- Traiter les défauts éventuellement déclarés par l'outil de diagnostic. Effacer la mémoire du calculateur.
- Effectuer un essai routier suivi d'un nouveau contrôle avec l'outil de diagnostic.
| Nota : En cas d'oubli ou de non fonctionnement des commandes SC001 et SC003, après remplacement ou (re)programmation du calculateur, écrire les C2I de chaque injecteur manuellement en lisant la C2I sur chaque injecteur (voir remplacement des injecteurs). |
| ATTENTION Il n'est pas possible d'essayer un calculateur d'injection venant du magasin de pièces de rechanges car il ne pourra plus être monté sur aucun autre véhicule. |
REMPLACEMENT DES INJECTEURS
| Nota :
La C2I (correction individuelle de l'injecteur) est une calibration
faite en usine sur chaque injecteur pour
ajuster le débit de chacun d'eux de façon précise. Ces valeurs de correction sont inscrites par une étiquette sur chacun des injecteurs et saisies ensuite dans le calculateur qui peut ensuite piloter chaque injecteur en tenant compte de leur dispersion à la fabrication. |
Le système peut être paramètré par la prise diagnostic avec l'outils de diagnostic RENAULT CLIP.
Lors du remplacement (d'un) ou des injecteurs, remplacer les paramètres de C2I. Pour cela, réécrire la C2I dans le calculateur à l'aide des commandes suivantes :
injecteur cylindre 1 : commande VP001 (cylindre côté volant moteur)
injecteur cylindre 2 : commande VP002
injecteur cylindre 3 : commande VP003
injecteur cylindre 5 : commande VP004
Il est aussi possible de saisir les quatre C2I par la commande SC002 "SAISIES DES CODES INJECTEURS".
En utilisant la commande appropriée, le technicien pourra ressaisir la nouvelle C2I de l'injecteur remplacé et écraser l'ancienne C2I.
- Uniquement après le remplacement simultané d'au moins 3 injecteurs, effectuer une remise à zéro des adaptatifs injecteurs en utilisant la commande RZ004 "Adaptatifs régulation de pression".
Affectations des voies calculateur
CONNECTEUR A NOIR 32 VOIES
CONNECTEUR B MARRON 48 VOIES
CONNECTEUR C GRIS 32 VOIES
...
Configurations - apprentissages
PARAMETRAGES
VP001 : Code injecteur cylindre 1.
VP002 : Code injecteur cylindre 2.
VP003 : Code injecteur cylindre 3.
VP004 : Code injecteur cylindre 4.
Ces commandes permettent d'écrire m ...
D'autres materiaux:
Arbre de localisation de pannes
CONSIGNES
Ne consulter ces effets client qu'après un contrôle complet à l'outil de
diagnostic.
EFFETS CLIENTS
ALP 1
Pas de communication avec le calculateur
CONSIGNES
Vérifier l'état et le branchement des connections de la batterie.
V ...
Colonne de direction
Outillage spécialisé indispensable
Ms. 1373
Outil de dépose autoradio
Philips
Ms. 1639
Outil de dépose autoradio
- Changeur CD
Matériel indispensable
outil de diagnostic
...
Moteur de toit ouvrant
électrique
DÉPOSE
Déposer impérativement la garniture de pavillon
(voir Garniture de pavillon) voir MR371 - Carrosserie
pour atteindre le moteur de toit ouvrant.
Le moteur est situé dans la partie arrière du pavillon.
Déclipper et débranc ...
