Notice d'utilisation - Renault Scenic III: Crevaison
En cas de crevaison
Suivant véhicule, vous disposez d'un kit de gonflage des pneumatiques ou d'une roue de secours (reportez-vous aux pages suivantes).
Particularité
La fonction "système de surveillance de pression des pneumatiques " ne contrôle pas la roue de secours (la roue remplacée par la roue de secours disparaît de l'afficheur au tableau de bord).
Reportez-vous au paragraphe "Système de surveillance de pression des pneumatiques " en chapitre 2.
![]() Véhicules équipés d'une roue de secours d'une taille inférieure aux quatre autres roues :
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Roue de secours
Roue de secours A
Elle est située dans le coffre :
ouvrez la porte de coffre ;
soulevez le tapis 1 et accrochez-le ;
dévissez la fixation centrale 2 ;
&n ...
D'autres materiaux:
Moteur de distribution
DIRECTION A GAUCHE
DÉPOSE
Débrancher la batterie en commençant par la borne
négative.
Déposer le vide-poches (Chapitre Mécanismes et
accessoires).
Déposer :
le connecteur (1),
les deux vis de ...
Support de fixation supérieure d'aile
avant
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au renfort de côté d'auvent pour une
collision avant.
C'est un élément de structure démontable.
Dans l'opération décrite ci-après, vous ne trouverez
qu ...
Diagnostic de la sonde à
oxygène amont (en roulage)
F4R ou K4J ou K4M
Le but du diagnostic de la sonde à oxygène amont est
de détecter un dysfonctionnement qui provoquerait un
dépassement du seuil O.B.D. par les émissions de polluants
HC, CO ou NOx. Il s'effectue par mesure et comparaison
des périodes de ...