Revue technique automobile - Renault Scenic: Valeurs et réglages des trains roulants avant
F4R ou F9Q ou K4J ou K4M ou K9K, et ROUES ALUMINIUM 15" ou ROUES ALUMINIUM 16" ou ROUES ALUMINIUM 17" ou ROUES TOLE 15" ou ROUES TOLE 16" ou ROUES TOLE 17"
| ATTENTION En cas de réglage des trains roulants, effectuer l'apprentissage du capteur de couple et d'angle de volant à l'aide de l'outil de diagnostic (voir " manuel de diagnostic "). |
I - CHASSE
Non réglable.
II - CARROSSAGE
Non réglable.
III - PIVOT
Non réglable.
IV - PARALLÉLISME
Réglage par rotation des manchons de biellette de direction.
V - BLOCAGE DES ARTICULATIONS ÉLASTIQUES
Pour le serrage des articulations élastiques, voir Chapitre Eléments porteurs avant.
Hauteurs sous coque
POINTS DE MESURE
La cote (R1) se prend entre le sol et l'axe de la roue
avant.
La cote (R2) se prend entre le sol et l'axe de la roue arrière.
La cote (w1) se prend entre le sol e ...
Valeurs et réglages des trains
roulants arrière
ROUES ALUMINIUM 15" ou ROUES ALUMINIUM 16" ou ROUES ALUMINIUM 17" ou ROUES
TOLE 15" ou
ROUES TOLE 16" ou ROUES TOLE 17"
I - CARROSSAGE
Non réglable.
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D'autres materiaux:
Désignation des pièces
Compresseur
Condenseur
Bouteille déshydratante (accumulateur)
Capteur de pression
Détendeur à orifice calibré
Evaporateur
Motoventilateur de climatisation
Motoventilateur de refroidissement
Radiateur moteur
&nbs ...
Apprentissage
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Les pièces neuves ne sont pas codées. Une fois montées
sur le véhicule, apprendre un code aux pièces
remplacées pour les rendre opérationnelles.
Certaines pièces d ...
Rétroviseur : Branchement
Le rétroviseur peut être équipé du système de modification
de la teinte en fonction de la luminosité (électrochrome).
Ce système fonctionne par comparaison de luminosité
entre deux détecteurs :
un déte ...
