Revue technique automobile - Renault Scenic: Traitement des défauts
SEGMENT DEFAILLANT
CONSIGNES
Vérifier d'abord que le calculateur à l'extrémité du segment en défaut soit bien alimenté (masse, + batterie, + servitude ou + après contact).
Vérifier toujours la conformité du calculateur.
Attention, l'outil peut ne pas arriver à déterminer exactement le(s) segment(s) défaillant(s). Il propose alors plusieurs segments pouvant être défectueux. Dans ce cas, réparer le segment le plus proche de la prise diagnostic.
Isoler le segment défaillant en déconnectant les deux extrémités du
segment. Vérifier l'état de la connectique. Contrôler la continuité et l'isolement des lignes Can H et Can L entre les deux connecteurs du segment isolé. Voir chapitre "Aide à la recherche de court-circuit" pour obtenir l'affectation des voies au niveau des calculateurs et des raccordements. Effectuer les opérations nécessaires pour assurer la continuité des deux lignes (remplacement câblage, par exemple). Vérifier que le calculateur présent sur le véhicule soit compatible au Scénic II et que les informations fournies par le calculateur soient correctes. |
Rebrancher le segment. Effectuer un nouveau test du réseau multiplexé avec l'outil de diagnostic. Le segment est-il toujours déclaré en défaut ? |
Non
Fin de diagnostic
Oui
Y a-t-il d'autres segments en défaut ?
Non | Refaire les contrôles du réseau multiplexé pour assurer la continuité et l'isolement des lignes Can H et Can L entre l'extrémité du segment défaillant et la prise diagnostic. |
Oui | Appliquer la même démarche sur chaque segment. |
APRES REPARATION
Effectuer un nouveau test du réseau multiplexé avec l'outil de diagnostic.
Effacer les défauts mémorisés sur tous les calculateurs reliés au réseau.
Traiter les autres défauts éventuels.
CALCULATEUR DEFAILLANT
CONSIGNES
- Vérifier que les calculateurs présents physiquement sur le véhicule soient bien des calculateurs conformes et compatibles avec la Mégane II.
- Vérifier que les calculateurs soient bien alimentés (masse, + batterie, + servitude ou + après contact).
Vérifier que "le mode réveil" des calculateurs soit bien en état de
fonctionnement sur le véhicule, et bien
assimilé par les calculateurs. Le mode réveil est :
|
ATTENTION On ne peut entrer en communication avec les Lampes au Xénon que sous + Après contact avec Ies feux de croisement activés. |
Essai de communication avec les calculateurs.
|
Après ces contrôles, si aucune anomalie, aucun circuit ouvert ou court-circuit, n'a été détecté, alors contacter votre Techline. |
APRES REPARATION
Effectuer un nouveau test du réseau multiplexé avec l'outil de diagnostic.
Effacer les défauts mémorisés sur tous les calculateurs reliés au réseau.
Traiter les autres défauts éventuels.
CALCULATEURS NON RECONNUS SUR LE RESEAU
CONSIGNES
- Vérifier la conformité des calculateurs avec le Scénic II.
Vérifier que la mise à jour de l'outil de diagnostic CLIP est assez récente pour pouvoir prendre en compte les défauts sur le Scénic II. |
Essai de communication avec les calculateurs.
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|
Si après ces contrôles aucune anomalie n'a été détectée, ni aucun circuit ouvert ou court-circuit, alors contacter votre Techline. |
APRES REPARATION
Effectuer un nouveau test du réseau multiplexé avec l'outil de diagnostic.
Effacer les défauts mémorisés sur tous les calculateurs reliés au réseau.
Traiter les autres défauts éventuels.
RESEAU MULTIPLEXE HORS SERVICE
Aide à la recherche de court-circuit sur le réseau
CONSIGNES
Se munir du schéma électrique du réseau multiplexé du véhicule et du schéma de la prise diagnostic.
En cas de court-circuit au + batterie, laisser la batterie branchée.
La procédure de contrôle consiste à déconnecter successivement les
différents éléments du réseau pour isoler
la partie défaillante. Vérifier l'état des connecteurs. Vérifier l'état des fils du réseau multiplexé (CAN H - CAN L). Réparer les éléments détériorés. Relancer systématiquement le test du réseau multiplexé après chaque opération après chaque opération, et vérifier si le défaut a disparu. Si le défaut est toujours déclaré présent, poursuivre les déconnections successives des connecteurs et des calculateurs. |
Si le défaut n'est pas visible, alors contacter votre Techline. |
APRES REPARATION
Effectuer un nouveau test du réseau multiplexé avec l'outil de diagnostic.
Effacer les défauts mémorisés sur tous les calculateurs reliés au réseau.
Traiter les autres défauts éventuels.
Configuration
CONFIGURATION DU RESEAU MULTIPLEXE Sur ce véhicule, les deux calculateurs qui hébergent la configuration du réseau multiplexé sont le calculateur d'Airbag et le calcula ...Arbre de localisation de pannes
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Tableau de bord : Description
fonctionnelle
Les véhicules possèdent deux touches de défilement
pour l'ordinateur de bord :
défilement des pages dans le sens normal (+),
défilement des pages dans le sens inverse (-).
Chacune des deux touches peut être utilisée pour la remise ...
Configuration
CONFIGURATION DU RESEAU MULTIPLEXE
Sur ce véhicule, les deux calculateurs qui hébergent la configuration du
réseau multiplexé sont le calculateur
d'Airbag et le calculateur d'Unité Centrale Habitacle.
L'écran "Configuration" se compose de de ...
Contrôle de conformité
CONSIGNES
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet
avec l'outil de
diagnostic.
Les valeurs indiquées dans ce contrôle de conformité ne sont données
qu'à titre
indicatif.
Condition ...