Revue technique automobile - Renault Scenic: Remplacement d'organe

A. PROCEDURE DE REMPLACEMENT D'UN CALCULATEUR DE FREIN DE PARKING AUTOMATIQUE

• La description des opérations mécaniques pour le remplacement de l'unité de commande (calculateur), du renvoi et des câbles primaire et secondaire, se trouve dans le chapitre 37B du Manuel de Réparation 370.
• Le câble primaire de frein de parking doit être impérativement remplacé lors du remplacement calculateur.

AVANT DE REMPLACER LE CALCULATEUR DE FREIN DE PARKING : Si le véhicule est équipé d'une boîte de vitesses mécanique, récupérer les données d'embrayage contenues dans la mémoire de l'ancien calculateur pour les écrire dans le nouveau calculateur (voir le chapitre C).

Opérations à effectuer avant remplacement :

• Mettre le contact, connecter l'outil de diagnostic, et entrer en relation avec le calculateur (domaine frein de parking).
• Avant de remplacer le calculateur, s'assurer qu'il est bien en cause en faisant une lecture des défauts.
• Si la démarche de diagnostic des défauts relevés ne mentionne pas "contacter votre techline", essayer de les résoudre avant de remplacer le calculateur.
• Contact coupé, remplacer le calculateur de frein de parking automatique (avec l'accord de la techline), Mettre le contact, connecter l'outil de diagnostic, et entrer en relation avec le calculateur (domaine frein de parking).
• Appliquer la démarche décrite dans le chapitre B. CALIBRATION ET MISE EN SERVICE CALCULATEUR.

Opérations à effectuer après remplacement :

• Faire un desserrage avec la palette pour réarmer les câbles.
• Tester le fonctionnement du frein de parking en effectuant un serrage, un serrage maximum et un desserrage.
• Faire une lecture des défauts pour effacer les éventuels défauts mémorisés et pour vérifier que le remplacement du calculateur a permis de résoudre le problème du véhicule (absence de défauts présents).
• Faire une lecture de configuration (menu mode réparation) pour vérifier que le calculateur de frein de parking a correctement appris ses configurations.
• En fonction des configurations choisies, vérifier le fonctionnement du serrage et du desserrage automatique.

B. MISE EN SERVICE D'UN CALCULATEUR NEUF

Choisir le menu de navigation outil : Autres paramétrages (mode réparation) et effectuer les opérations suivantes :

1. ECRITURE DU CODE VIN

• Activer la commande, VP004 "ECRITURE DU VIN".
• A l'aide du clavier de l'outil de diagnostic, inscrivez le numéro d'identifiant véhicule.
• Validez l'opération.

Nota : Si le code VIN n'est pas renseigné, l'étape 2 de mise en service ne fonctionnera pas.

2. CALIBRATION ET MISE EN SERVICE CALCULATEUR

• Activer la commande, VP011 "CALIBRATION ET MISE EN SERVICE CALCULATEUR" et effectuer les 4 étapes qui suivent.

ETAPE 1 "CALIBRATION DE LA MASSE VEHICULE"

Ecran 1 :

A l'aide du menu déroulant, renseigner les élément suivants :

• Type de véhicule.
• Type de motorisation.
• Type de boîte de vitesse.
• Type de conduite.
• Valider l'opération en appuyant sur le bouton "Suivant".

Ecran 2 :

• Relire les informations sélectionnées.
• Si les informations sélectionnées ne correspondent pas au véhicule revenir à l'écran de choix en appuyant sur le bouton "Précédent".
• Si les informations sélectionnées sont correctes, passez à l'étape 2 en appuyant sur le bouton "Suivant".

ETAPE 2 "MISE EN SERVICE FREIN DE PARKING NEUF"

• Effectuer la mise en service en appuyant sur le bouton "OUI" (On doit entendre un bruit de serrage puis de desserrage).
• Passez à l'étape 3 en appuyant sur le bouton "Suivant".

ETAPE 3 "INITIALISATION DE LA PENTE"

• Effectuer l'étalonnage du capteur de pente en appuyant sur le bouton "Valider".
• Passez à l'étape 4 en appuyant sur le bouton "Suivant".

ETAPE 4 "MISE EN SERVICE SERRAGE AUTOMATIQUE"

• Effectuer la mise en service en appuyant sur le bouton "Valider".
• Revenir à l'écran de liste de choix en appuyant sur le bouton "Terminer".

3. CONFIGURATIONS CALCULATEUR

• Effectuer les configurations suivant la demande du client (voir "Configurations et apprentissages").

C. SAUVEGARDE DES DONNEES D'EMBRAYAGE (pour les véhicules équipés de boîte de vitesses mécanique)

But de l'opération :

Les données à sauvegarder correspondent au point d'accroche de l'embrayage. Elles sont donc importantes lorsque l'embrayage s'use, car ces informations permettent d'avoir un desserrage automatique du frein de stationnement au moment ou l'embrayage permet l'avancement du véhicule. Si l'ancien calculateur ne permet pas de récupérer ces données (impossibilité d'entrer en relation par l'outil de diagnostic) et en cas de montage d'un embrayage neuf, le nouveau calculateur devra apprendre le point d'accroche de l'embrayage : Effectuer un roulage avec au minimum 30 rétrogradages avant de rendre le véhicule au client.

Si les données d'embrayage ne sont pas enregistrées dans le nouveau calculateur, le fonctionnement du desserrage automatique sur fortes pentes sera dégradé tout le temps durant lequel le calculateur apprend ses données (surtout si l'embrayage est fortement usé).

Opérations à effectuer :

• Entrer en dialogue avec le calculateur.
• Choisir le menu mode réparation de l'outil de diagnostic.
• Aller dans le menu apprentissage.
• Activer la fonction : SC005 "SAUVEGARDE APPRENTISSAGE PEDALE D'EMBRAYAGE" (ces données sont écrites dans un fichier qui sera automatiquement sélectionné lors de l'écriture dans le nouveau calculateur).
• Remplacer le calculateur de frein de parking automatique (voir le manuel de réparation).
• Appliquer les démarches décrites dans les chapitres A et B.

D. ECRITURE DES DONNEES D'EMBRAYAGE (pour les véhicules équipés de boîte de vitesses mécanique). La mise en service doit être effectuée (chapitres A et B).

Opérations à effectuer :

• Entrer en dialogue avec le calculateur.
• Choisir le menu mode réparation de l'outil de diagnostic.
• Aller dans le menu apprentissage.
• Activer la fonction : SC006 "ECRITURE APPRENTISSAGE PEDALE D'EMBRAYAGE".
• Vérifier le bon fonctionnement du frein de parking et notamment la fonction de desserrage automatique.