Notice d'utilisation - Renault Scenic III: Remorquage
Avant tout remorquage, déverrouillez la colonne de direction : pied sur l'embrayage, engagez le premier rapport (levier en position N ou R pour les véhicules à boîte de vitesses automatique), insérez la carte RENAULT dans le lecteur de carte puis appuyez deux secondes sur le bouton de démarrage du moteur.
Repositionnez le levier au point mort (position N pour les véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique) La colonne se déverrouille, les fonctions accessoires sont alimentées : vous pouvez utiliser l'éclairage du véhicule (feux de direction, de stop...). La nuit le véhicule doit être éclairé.
Remorquage terminé, exercez deux impulsions sur le bouton de démarrage du moteur (risque de décharge de la batterie).
Ne retirez pas la carte RENAULT du lecteur pendant le remorquage. |
Il est impératif de respecter la réglementation en vigueur sur le remorquage. Si vous êtes le véhicule tractant, ne dépassez pas le poids remorquable de votre véhicule (reportez-vous au paragraphe "Masses " en chapitre 6).
Remorquage d'un véhicule à boîte automatique
Moteur à l'arrêt, le graissage de la boîte n'est plus assuré, il faut donc de préférence transporter le véhicule posé sur un plateau ou le remorquer roues avant soulevées.
Exceptionnellement, vous pouvez le remorquer les quatre roues au sol, en marche avant uniquement, avec le levier en position neutre N et sur un parcours maximum de 80 km.
Dans le cas où le levier est bloqué sur P alors que vous appuyez sur la pédale de frein, il y a possibilité de libérer manuellement le levier. Pour cela, déclippez l'embase du levier de boîte de vitesses en commençant par le côté situé sous les commandes A de climatisation. Appuyez sur le bouton 2 et appuyez simultanément sur le bouton situé sur le levier 1. |
Utilisez exclusivement les points de remorquage avant 3 et arrière 5 (jamais les tubes de transmission). Ces points de remorquage ne peuvent être utilisés qu'en traction, en aucun cas ils ne doivent servir pour soulever directement ou indirectement le véhicule.
Moteur arrêté, les assistan- ces de direction et de freinage ne sont plus opérationnelles. |
Accès aux points de remorquage
Déclippez le cache 4 ou 6 en passant un outil plat (ou la clé intégrée à la carte RENAULT) sous le cache.
Vissez l'anneau de remorquage 7 au maximum : dans un premier temps, à la main jusqu'en butée, puis terminez en bloquant à l'aide de la clé de roue.
Utilisez exclusivement l'anneau de remorquage 7 et la clé de roue situés sous le tapis de coffre dans le bloc outils (reportez-vous au paragraphe "bloc outils " en chapitre 5).
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Ne laissez jamais les outils pêle-mêle dans le véhicule : risque de projections lors d'un freinage. |
Essuie-vitres (remplacement des balais)
Balais d'essuie-vitre avant 1 Contact mis, moteur à l'arrêt, abaissez complètement la manette d'essuievitre : ils s'arrêtent dans une position dégagée d ...Anomalies de fonctionnement
Les conseils suivants vous permettent de vous dépanner rapidement et provisoirement ; par sécurité consultez dès que possible un Représentant de la marque. ...D'autres materiaux:
Interprétation des défauts
DF001
PRESENT
OU
MEMORISE
CALCULATEUR1.DEF : Anomalie électronique interne
CONSIGNES
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
Appliquer ce diagnostic si le défaut réapparaît présent ou mémori ...
Boîtier fusibles relais
compartiment moteur
Les fusibles moteur sont regroupés :
sur l'unité de protection et de commutation située
dans le compartiment moteur,
sur un boîtier fusibles relais situé sous l'unité de protection
de commutation.
Pour la dépose et le brancheme ...
Éclairages et signalisations extérieurs
Feux de
position
Tournez la bague 3 jusqu'à
l'apparition du symbole en face du
repère 2. Ce témoin s'allume au tableau
de bord.
Feux de
croisement
Fonctionnement manuel
Tournez la bague 3 jusqu'à l'apparition
du symbole en face du repère 2. Ce ...