Revue technique automobile - Renault Scenic: Porte latérale avant

Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision latérale, la dépose - repose est une opération complémentaire à un remplacement de la caisse.

Dans la méthode ci-après, vous trouverez les opérations à réaliser :

•  pour la dépose - repose de la porte complète,
•  pour remplacement complet de la porte.

Nota : Tous les jeux d'aspect sont indiqués dans le chapitre 40A-E.

COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE

Pièce livrée avec plaques insonorisantes.

 

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :

1. Porte avant 0,8

Nota : II est conseillé de commander en supplément une collection d'agrafes disponible au magasin de pièce de rechange.

1. DEPOSE - REPOSE DE LA PORTE

Cette intervention peut être effectuée seul avec l'outil de support porte.

N" d'agrément RENAULT : 661 000
Fournisseur : Z INTERNATIONAL
Référence : SUP 01

Dans le cas contraire, cette intervention nécessite deux opérateurs.

DEPOSE

Débrancher :

•  la batterie en commençant par la borne négative,
•  le connecteur du faisceau de porte (1).

Déposer les quatre vis de charnières de porte (2).

REPOSE

Procéder dans le sens inverse de la dépose.

Effectuer les réglages en respectant les consignes décrites à la fin de ce chapitre

ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (voir chapitre 8, Equipement électrique).

Avant la repose définitive, refaire la protection interface entre la porte avant et les charnières avec du mastic de bourrage (voir note technique n" 396A).

2. DESHABILLAGE - RHABILLAGE DE LA PORTE

L'ordre des opérations décrites ci-après est spécifique au remplacement de la porte.

Pour les particularités de dépose de chaque pièce fixée sur la porte, se reporter à leur chapitres respectifs (exemple : mécanisme de lève-vitre voir chapitre 51A).

Nota : II est conseillé de réaliser les opérations de déshabillage sur le véhicule avant de déposer la porte.

DEPOSE

Effectuer les opérations de déshabillage dans l'ordre suivant.

Déposer :

1.  la garniture intérieure,
2.  la vitre,
3.  la vitre fixe de porte avant,
4.  le mécanisme de lève-vitre,
5.  la poignée extérieure,
6.  le poussoir de bassin
7.  la serrure de porte,
8.  la baguette extérieure.

a. Dépose de la garniture intérieure

Déclipper la platine de lève-vitre à l'aide de la pince à dégrafer.

Débrancher le connecteur.

Ecarter la platine.

Déclipper l'enjoliveur de la poignée de tirage.

Déposer le rivet plastique du bac de rangement.

Ecarter le bac de rangement.

ATTENTION Ne pas tirer sur le portillon du vide-poches.

Déposer les deux vis (3) de la poignée de tirage.

Déclipper la trappe à l'aide de la pince à dégrafer (en protégeant la garniture inférieure).

Ecarter la trappe.

Déposer le cache et la vis (4) de la commande d'ouverture de porte.

Déclipper :

•  le cache de fixation du câble de commande d'ouverture à l'aide d'un tournevis plat,
•  la commande de réglage du rétroviseur (5),
•  l'éclaireur.

Déposer la poignée.

Débrancher les connecteurs.

Déposer les trois vis (6).

Dégager la garniture :
7. vers le haut
8. vers soi
9. vers le bas

Débrancher le connecteur du haut-parleur.

Dégrafer le faisceau de la garniture.

ATTENTION Lors de la repose, remplacer si besoin la mousse adhésive d'étanchéité autour du connecteur de la platine de lève-vitre pour que celui-ci soit parfaitement étanche.

b. Dépose de la vitre

Positionner la vitre pour avoir accès à l'agrafe de fixation (10).

Dégager l'ergot (10) en le poussant à l'aide d'un tournevis et en tirant la vitre vers le haut.

Bloquer la vitre en position haute.

c. Dépose de la vitre fixe de porte avant

Ecarter soigneusement le lécheur extérieur en commençant par l'avant du lécheur à l'aide de l'outil (Car. 1363).

Ecarter le joint d'encadrement de derrière le panneau (11).

Ecarter la vitre par l'extérieur de la porte.

Déclipper l'enjoliveur d'encadrement intérieur.

Déclipper l'enjoliveur d'encadrement intérieur.

Déclipper le lécheur intérieur

Déposer la vis inférieure de montant fixe (12).

Déposer la vis supérieure du montant de vitre fixe (13).

Ecarter le joint d'encadrement jusqu'à la vitre fixe.

Déclipper le joint sur toute sa longueur.

Ecarter l'ensemble "joint d'encadrement - vitre fixe - montant de vitre fixe".

REPOSE

S'assurer de la présence des tampons mousse au niveau de la vitre fixe derrière le panneau (14).

d. dépose du mécanisme de lève-vitre

Débrancher le moteur de lève-vitre.

Déposer les vis de fixation du moteur (15).

Ecarter le moteur de lève-vitre.

INITIALISATION DU MOTEUR DE LEVE-VITRE

•  Contact mis.
•  Fermer la vitre jusqu'à la butée haute (celle-ci monte par mouvements saccadés).
•  Maintenir l'interrupteur (deux secondes).
•  Descendre la vitre jusqu'à la butée basse, maintenir l'interrupteur (deux secondes).
•  Le moteur est initialisé.

e. dépose de la poignée extérieure

Particularité des véhicules équipés de la fonction "mains libres".

Débrancher le connecteur mâle du bouton d'ouverture.

Déclipper le connecteur femelle du module de la poignée.

Ecarter l'obturateur.

Déverrouiller la palette de retenue du barillet (16), à l'aide d'un crochet (de fabrication locale baguette de soudure).

Déposer l'ensemble "cache - barillet".

Ecarter la poignée (17) et (18).

Ecarter la poignée en prenant soin de ne pas détériorer le connecteur.

ATTENTION Lors de la repose de la poignée vérifier la présence du joint (19).

Déclipper le prisme en (20) puis (21) à l'aide d'un tournevis.

f. dépose du poussoir de bassin

Déposer les deux vis (22) de fixation du poussoir de bassin.

Ecarter vers le haut (23).

Tirer vers soi (24).

g. dépose de la serrure de porte

Ecarter :

•  l'agrafe (25),
•  le module du panneau de porte.

Débrancher le connecteur de la serrure.

Déposer les trois vis (26) de fixation de la serrure.

h. Dépose de la baguette extérieure

Déposer l'obturateur (27) puis à l'aide d'un tournevis, appuyer sur l'ergot de verrouillage.

Dégager la baguette vers l'arrière du véhicule (28).

ATTENTION Avant la repose des baguettes, ressortir légèrement les ergots de verrouillage (29).

Débrancher le connecteur du pied avant.

Déclipper l'agrafe (30) et dégager le faisceau de la porte.

REPOSE

Zones de réglages

Particularité de la charnière supérieure

En réparation, pour permettre le réglage de l'ouvrant, il est nécessaire de remplacer la vis d'indexage d'origine (A) par une vis spécifique (B) disponible au catalogue des pièces de rechange.

Nota : Agrandir les trous supérieurs des charnières d'origine pour obtenir davantage de réglage. Les charnières après-vente sont livrées avec des boutonnières carrées.

Procédure de réglage

Déposer la gâche avant de procéder au réglage par les charnières.

II est conseillé de commencer les réglages au niveau des fixations (C) charnières caisson de porte.

Régler l'affleurement et la hauteur.

Couple de serrage
vis de fixation de charnière de porte sur pied	2,8 daN.m

Dans le cas où les possibilités de réglage au niveau des fixations (C) ne suffisent pas, agir sur les vis (D) charnières - pied avant.

Nota : Cette opération nécessite l'utilisation d'une clé coudée pour éviter la dépose de l'aile avant. Pour régler le jour de la porte : - serrer la vis avant de la charnière sur pied.  - déposer la porte par les vis sur porte et serrer la vis arrière de la charnière.  - reposer la porte.

Vérifier les réglages et serrer en position.

Particularité de la plaquette de gâche

La plaquette de gâche est soudée par un point en (E) sur le renfort à l'intérieur du pied milieu.

Pour les opérations de réglage, il est nécessaire de déformer les parties fusibles (D) de la plaquette.

Cette opération ne peut se faire qu'en exerçant une force relativement importante sur la gâche (à l'aide d'un marteau par exemple).

Le réglage de la gâche consiste à régler l'affleurement arrière de la porte, le talonnage et la dureté de fermeture.

Pour cela desserrer les vis de gâche et agir sur celle-ci suivant le sens des flèches.

Vérifier le réglage et serrer la porte en position.

Sécurité passive

ATTENTION En fin d'opération, vérifier la présence et l'état de l'anti-échappement (G).

 

Nota : la fonction de cette pièce est essentielle en cas de collision frontale. L'anti-échappement permet de maintenir la porte dans son plan, celle-ci participe alors efficacement à l'absorption de l'énergie du choc.

 

Couples de serrage
vis d'anti-échappement	0,8 daN.m
vis de charnières sur pied	2,1 daN.m