Revue technique automobile - Renault Scenic: Interprétation des défauts
| DF001 PRESENT OU MEMORISE | CALCULATEUR 1.DEF : Anomalie électronique interne |
CONSIGNES
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
Appliquer ce diagnostic si le défaut réapparaît présent ou mémorisé suite à :
- un effacement du défaut, coupure et remise du contact.
Si le défaut est mémorisé : effacer le défaut, couper le contact et
débrancher le fusible d'alimentation du
calculateur de climatisation.
Si le défaut réapparaît mémorisé : contacter votre Techline. Si le défaut ne réapparaît pas : laisser la climatisation enclenchée et effectuer différentes demandes de ventilation et de distribution d'air afin de vérifier le bon fonctionnement du système. |
| Si le défaut est présent : contacter votre Techline. |
APRES REPARATION
Si le calculateur a été remplacé (sur demande de la Techline) : refaire les configurations du calculateur (voir le chapitre "Configurations et Apprentissages").
Traiter les autres défauts éventu
| DF007 PRESENT OU MEMORISE | CIRCUIT CAPTEUR TEMPERATURE INTERIEURE CC.0 : Court-circuit
à la masse |
CONSIGNES
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
Appliquer ce diagnostic si le défaut réapparaît présent ou mémorisé suite à :
- mise du contact et demande d'enclenchement de la climatisation.
Particularités :
Le capteur de température intérieure (associé à un petit ventilateur) se trouve en haut du pavillon dans le boîtier sous le rétroviseur
| Vérifier le branchement et l'état du connecteur du capteur de
température intérieure. Remplacer le connecteur si nécessaire. |
| S'assurer, sous contact (+ après contact "forcé" : voir "préliminaires"),
que le ventilateur du capteur de
température fonctionne correctement. S'il ne fonctionne pas, s'assurer de la présence d'un + 12 V sur la voie 1 du connecteur du capteur de température et d'une masse sur la voie 3. Si l'alimentation du ventilateur est correcte et que le ventilateur ne fonctionne pas, remplacer l'élément : capteurs + ventilateur (le ventilateur ne se détaille pas) |
| Débrancher le connecteur A (12 voies) du calculateur de
climatisation afin de vérifier l'isolement, la
continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons :
Calculateur connecteur A voie 5 →
Voie 4 du capteur de température intérieure Remettre en état si nécessaire. |
| Contrôler la valeur de résistance du capteur entre : la voie 4 et la voie 5 du connecteur du capteur de température intérieure. Remplacer le capteur si la résistance n'est pas de : 10 kΩ + - 500 Ω à 25 "C (pour une plus grande précision, consulter dans le chapitre "Aide" les caractéristiques électriques du capteur en fonction de la température). |
| Si l'incident persiste, remplacer le capteur de température intérieure. |
APRES REPARATION
Si le calculateur a été remplacé (sur demande de la Techline) : refaire les configurations du calculateur (voir le chapitre "Configurations et Apprentissages").
Traiter les autres défauts éventuels.
| DF010 PRESENT OU MEMORISE | CIRCUIT MOTEUR MIXAGE CO.0 : Circuit ouvert ou
court-circuit à la masse |
CONSIGNES
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
Le défaut est déclaré présent suite à :
- tableau de climatisation allumé et action sur la commande de température (demande de température mini ou maxi).
Particularités :
- Après la réparation du défaut (lorsque le défaut passe de "présent " à "mémorisé"), il faut attendre 1 minute avant que le calculateur de climatisation puisse piloter le moteur de distribution. Pour éviter cette temporisation, il faut couper puis remettre le contact.
- Il n'existe pas d'opération spécifique d'apprentissage du moteur de mixage, cependant après un échange de celui-ci, le moteur a besoin d'apprendre ses butées (mini et maxi).
| Vérifier le branchement et l'état du connecteur du moteur de mixage. Remplacer le connecteur si nécessaire. |
| Débrancher le connecteur B (18 voies) du calculateur de
climatisation afin de vérifier l'isolement, la
continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons :
Pour toutes les Mégane : Calculateur connecteur B voie 18 → Voie 4 du
moteur de mixage Pour les Mégane autres que Scénic : Calculateur connecteur B voie 17 → Voie 3 du moteur de mixage Pour les Mégane Scénic : Calculateur connecteur B voie 17 → Voie 1 du moteur de mixage Remettre en état si nécessaire. |
| Connecteur du calculateur de climatisation branché et contact mis (+ après contact "forcé" : voir "préliminaires") s'assurer, de la présence d'une alimentation 12 V sur la voie 2 du connecteur du moteur de mixage. Si l'alimentation n'est pas présente et que les contrôles de continuité n'ont pas révélé de liaisons défaillantes : contacter votre Techline. |
| Connecteur débranché, contrôler la valeur de résistance du moteur de
mixage en mesurant entre : la voie 2 et la voie 1 du connecteur du
moteur de mixage, Sur les quatre contrôles il faut obtenir 100 Ω + - 5 Ω à 20 "C. Si ce n'est pas le cas remplacer le moteur de mixage. |
| Si le problème persiste, moteur de mixage démonté et branché
électriquement, effectuer une commande du
moteur par le tableau de commande à partir des touches de températures :
mettre la consigne de température
en position tout chaud "27˚" (valeur 100 %) puis mettre la consigne de
température en position tout froid "15˚"
(valeur 0 %). Le moteur doit varier d'un sens à l'autre. Si les liaisons contrôlées auparavant sont conformes mais que le moteur ne varie pas durant les commandes : remplacer le moteur de mixage. |
| Si les commandes se sont correctement effectuées, s'assurer que le
volet du moteur de mixage ne soit pas
bloqué en essayant de manoeuvrer l'engrenage. Remettre en état si nécessaire. |
| Si l'incident persiste, remplacer le moteur de mixage. |
APRES REPARATION
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Exécuter la consigne pour confirmer la réparation.
Si le moteur a été changé, consulter le chapitre "Configurations et Apprentissages".
Traiter les autres défauts éventuels.
| DF012 PRESENT OU MEMORISE | CIRCUIT MOTEUR DISTRIBUTION CO.0 : Circuit ouvert ou
court-circuit à la masse |
CONSIGNES
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
Le défaut est déclaré présent suite à :
- tableau de climatisation allumé et action sur la commande de distribution (sélection dégivrage, aération, pieds...).
Particularités :
- Après la réparation du défaut (lorsque le défaut passe de "présent " à "mémorisé"), il faut attendre 1 minute avant que le calculateur de climatisation puisse piloter le moteur de distribution. Pour éviter cette temporisation, il faut couper puis remettre le contact.
- Il n'existe pas d'opération spécifique d'apprentissage du moteur de distribution, cependant après un échange de celui ci, le moteur a besoin d'apprendre ses butées (mini et maxi).
| Vérifier le branchement et l'état du connecteur du moteur de
distribution. Remplacer le connecteur si nécessaire. |
| Débrancher le connecteur B (18 voies) du calculateur de
climatisation afin de vérifier l'isolement, la
continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons :
Calculateur connecteur B voie 11→ voie 1 du moteur de
distribution Remettre en état si nécessaire. |
| Connecteur du calculateur de climatisation branché et contact mis (tableau de climatisation allumé) s'assurer de la présence d'une alimentation 12 V sur la voie 2 du connecteur du moteur de distribution. Si l'alimentation n'est pas présente et que les contrôles de continuité n'ont pas révélé de liaisons défaillantes : contacter votre Techline. |
| Connecteur débranché, contrôler la valeur de résistance du moteur de
distribution en mesurant entre : la voie 2 et la voie 1 du connecteur
du moteur de distribution, Sur les quatre contrôles il faut obtenir 100 Ω + - 5 Ω à 20 "C. Si ce n'est pas le cas remplacer le moteur de distribution. |
| Si le problème persiste, moteur de distribution démonté et branché
électriquement, effectuer une commande
du moteur par le tableau de commande à partir des touches de
distribution : mettre la distribution en position
"désembuage" (valeur 100%) puis mettre la distribution en position "aérateur"
(valeur 0 %). Le moteur doit
varier d'un sens à l'autre. Si les liaisons contrôlées auparavant sont conformes mais que le moteur ne varie pas durant les commandes : remplacer le moteur de distribution. |
| Si les commandes se sont correctement effectuées, s'assurer que le
volet du moteur de distribution ne soit
pas bloqué en essayant de manoeuvrer l'engrenage. Remettre en état si nécessaire. |
| Si l'incident persiste, remplacer le moteur de distribution |
APRES REPARATION
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Exécuter la consigne pour confirmer la réparation.
Si le moteur a été changé, consulter le chapitre "Configurations et Apprentissages".
Traiter les autres défauts éventuels.
| DF021 PRESENT OU MEMORISE | CIRCUIT MOTEUR RECYCLAGE CO : Circuit ouvert |
CONSIGNES
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
Le défaut est déclaré présent suite à :
- tableau de climatisation allumé et action sur la commande de recyclage (sélection "recyclage" pour la fermeture du volet ou "air extérieur" pour l'ouverture du volet).
Particularités :
La climatisation régulée ne possède pas de recyclage automatique. Cependant, lors de températures extrêmes (supérieures à 35˚C) et lorsque la climatisation est enclenchée, le volet de recyclage se positionne en recyclage afin d'améliorer la mise en température de l'habitacle.
| Vérifier le branchement et l'état du connecteur du moteur de
recyclage. Remplacer le connecteur si nécessaire. |
| Débrancher le connecteur B (18 voies) du calculateur de
climatisation afin de vérifier l'isolement, la
continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons :
Calculateur connecteur B voie 10 → Voie 6 du moteur de recyclage |
| Contrôler la valeur de résistance du moteur de recyclage en mesurant entre : la voie 5 et la voie 6 du connecteur du moteur de recyclage. Remplacer le moteur si la résistance n'est pas de : 35 Ω + - 5 Ω à 20 "C. |
| Si l'incident persiste, démonter la grille d'auvent sous le pare-brise
pour voir le volet de recyclage. Exécuter
une commande de recyclage en appuyant sur la touche du tableau de
commande de climatisation : le volet
doit se fermer. Lors de la commande on doit voir le volet se fermer. S'assurer durant la commande que le volet du moteur de recyclage se ferme sans point dur et sans blocage. Remettre en état si nécessaire. |
| Si l'incident persiste, remplacer le moteur de recyclag |
APRES REPARATION
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Exécuter la consigne pour confirmer la réparation.
Traiter les autres défauts éventuels.
| DF026 PRESENT OU MEMORISE | CIRCUIT CAPTEUR D'ENSOLEILLEMENT CC.0 : Court-circuit à la
masse |
CONSIGNES
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
Appliquer ce diagnostic si le défaut réapparaît présent ou mémorisé suite à :
- un effacement du défaut, coupure et remise du contact.
Particularités :
Le capteur d'ensoleillement (petite pastille noire) se trouve sur le haut de la planche de bord, côté pare-brise.
| S'assurer que le capteur d'ensoleillement ne soit pas "masqué" par un objet (rien ne doit être posé sur le capteur). |
| Vérifier le branchement et l'état du connecteur du capteur
d'ensoleillement. Remplacer le connecteur si nécessaire. |
| Débrancher le connecteur A (12 voies) du calculateur de
climatisation afin de vérifier l'isolement, la
continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons :
Calculateur connecteur A voie 4 → Voie 2 du capteur d'ensoleillement Remettre en état si nécessaire. |
| Contact mis, capteur d'ensoleillement branché électriquement et
tableau de climatisation allumé, s'assurer
que le capteur d'ensoleillement délivre une tension (signal) au
calculateur de climatisation. Pour connaître la tension que le capteur doit délivrer en fonction de l'ensoleillement, consulter l'interprétation de ce paramètre (chapitre "Interprétation des paramètres"). |
| Si l'incident persiste, remplacer le capteur d'ensoleillement. |
APRES REPARATION
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Traiter les autres défauts éventuels.
Récapitulatif des défauts
RECAPITULATIF DES CAPTEURS ET ACTUATEURS DIAGNOSTIQUABLES PAR LE
CALCULATEUR DE CLIMATISATION REGULEE (avec la correspondance des codes
bureau d'étude).
...
Interprétation des états
ET007
+ APRES CONTACT CALCULATEUR
CONSIGNES
Rien à signaler.
Cet état indique l'alimentation en + 12 V après contact délivrée par
l'Unit ...
D'autres materiaux:
Boîtier fusibles relais
habitacle : Identification
Nota :
Le fusible " L " est le fusible coupe-consommateurs.
Relais
Fusibles
...
Interprétation des états
ET001
+APRES CONTACT CALCULATEUR
ET001 ABSENT contact mis
Effectuer un contrôle du fusible d'alimentation FD (5A) de l'unité
de protection et de commutation.
Vérifier à l'aide d'un multimètre la présence d'un + 12 V contact mis ...
Procédure de verrouillage du
calculateur d'airbag
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Verrouiller le calculateur à l'aide de l'outil de
diagnostic :
Sélectionner et valider le système à diagnostiquer
" airbag ".
Choisir le menu " réparation ".
&n ...
