Revue technique automobile - Renault Scenic: Interprétation des défauts

DF001 PRESENT UNITE CENTRALE HABITACLE

1.DEF : anomalie électronique interne
2.DEF : anomalie électronique interne

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :

Faire une condamnation/décondamnation par appui bouton sur le badge.

Si le défaut devient présent, traiter ce diagnostic.

Particularités : Si un défaut concernant le verrou de colonne est présent ou mémorisé le traiter en priorité.

Contacter votre techline.

APRES REPARATION

Refaire un diagnostic du système.

Faire un effacement des défauts mémorisés.

Traiter les autres défauts éventuels.

DF002 PRESENT VERROU COLONNE

1.DEF : Défaillance électronique interne verrou colonne
2.DEF : Défaillance électronique interne verrou colonne
3.DEF : Défaillance électronique interne verrou colonne
4.DEF : Défaillance électronique interne verrou colonne
5.DEF : Défaillance électronique interne verrou colonne
6.DEF : Défaillance électronique interne verrou colonne
7.DEF : Défaillance électronique interne verrou colonne
8.DEF : Défaillance électronique interne verrou colonne

CONSIGNES

Priorités dans le traitement en cas de cumul de défauts :

Appliquer en priorité le traitement du défaut DF029 "Circuit verrou de colonne" s'il est présent.

Particularités : Condamner-décondamner le véhicule, ouvrir la porte conducteur.

Contacter votre techline.

APRES REPARATION

Refaire un diagnostic du système.

Faire un effacement des défauts mémorisés.

Traiter les autres défauts éventuels.

DF003 PRESENT OU MEMORISE CIRCUIT CONTACTEUR EMBRAYAGE

CC.0 : Court-circuit à la masse
C0.1 : Circuit ouvert ou court-circuit au + 12 V

CONSIGNES

Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :

Le défaut devient présent suite à : un essai routier avec V > 40 km/h.

CC.0

CONSIGNES

Rien à signaler.

Vérifier l'état et le branchement du connecteur 2 voies vert du contacteur d'embrayage (languettes refoulées, cassées, oxydées...).

Remettre en état si nécessaire.

Vérifier l'état et le branchement du connecteur PE1 40 voies bleu de l'Unité Centrale Habitacle (languettes refoulées, cassées, oxydées...).

Remettre en état si nécessaire

Assurer l'isolement par rapport à la masse de la liaison :

Contacteur voie 1 → voie 5 du connecteur 40 voies PE1 de l'Unité Centrale Habitacle

Remettre en état si nécessaire.

Si la liaison est correcte remplacer le contacteur.
Si le défaut persiste, contacter la techline.

APRES REPARATION

Refaire un diagnostic du système.

Faire un effacement des défauts mémorisés.

Traiter les autres défauts éventuel

CO.1

CONSIGNES

Vérifier l'état et le branchement du connecteur 2 voies vert du contacteur d'embrayage (languettes refoulées, cassées, oxydées...).

Remettre en état si nécessaire.

Vérifier l'état et le branchement du connecteur PE1 40 voies bleu de l'Unité Centrale Habitacle (languettes refoulées, cassées, oxydées...).

Remettre en état si nécessaire.

Assurer l'isolement par rapport au + 12 V et la continuité de la liaison :

Contacteur voie 1 → voie 5 du connecteur 40 voies PE1 de l'Unité Centrale Habitacle

Assurer la présence de la masse véhicule en voie 2 du contacteur.

Remettre en état si nécessaire.

Si la liaison est correcte et la masse présente, remplacer le contacteur.
Si le défaut persiste, contacter la techline.

APRES REPARATION

Refaire un diagnostic du système.

Faire un effacement des défauts mémorisés.

Traiter les autres défauts éventuels.

DF004 PRESENT OU MEMORISE CIRCUIT CONTACTEUR DE STOP

CONSIGNES

Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :

Le défaut devient présent suite à une succession de 10 appuis de plus d'1 seconde Nota : Le défaut est susceptible d'empêcher le fonctionnement du régulateur-limiteur de vitesse.

Se reporter au traitement de l'état ET047 "Position pédale de frein" dans la sous fonction "Démarrage".

APRES REPARATION

Refaire un diagnostic du système.

Faire un effacement des défauts mémorisés.

Traiter les autres défauts éventuels.

DF005 PRESENT OU MEMORISE BADGE

DEF : Pile badge faible

DEF

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :

Faire un appui sur l'une des touches du badge et vérifier si défaut devient présent.

Faire l'essai avec un autre badge appartenant au véhicule.

Contrôle de la pile du badge.

Remplacer la pile si nécessaire.

Si le défaut persiste, remplir la fiche diagnostic et contacter votre techline.

APRES REPARATION

Refaire un diagnostic du système.

Faire un effacement des défauts mémorisés.

Traiter les autres défauts éventuels.

DF006
DF007
DF008
DF009
PRESENT
CAPTEUR VALVE AVANT GAUCHE
CAPTEUR VALVE AVANT DROITE
CAPTEUR VALVE ARRIERE DROITE
CAPTEUR VALVE ARRIERE GAUCHE

1.DEF : Anomalie Electronique interne
2.DEF : Anomalie Electronique interne
3.DEF : Anomalie Electronique interne
4.DEF : Anomalie Electronique interne
5.DEF : Anomalie Electronique interne
6.DEF : Anomalie Electronique interne
7.DEF : Anomalie Electronique interne
8.DEF : Anomalie Electronique interne

CONSIGNES

Particularités : Toutes interventions entraînant le remplacement d'une valve, ou la dépose d'un pneumatique impose une parfaite connaissance des précautions définies dans le Manuel de Réparation 364 chapitre 35.

Avant toute intervention, s'assurer que toutes les roues montées aient bien une valve de surveillance de la pression des pneumatiques, et que la roue de secours ne soit pas en place sur un des essieux.

Pour les défauts DF006 à DF009, si le défaut est présent dès les premiers kilomètres, refaire un apprentissage des 4 valve(s). En cas d'échec de l'apprentissage, remplacer la valve concerné en suivant la méthode décrite dans le manuel de réparation (Manuel de réparation 364 chapitre 35B).

Vérifier qu'il n'y ait pas une roue avec une valve en caoutchouc. Si oui, la remplacer par une roue avec une valve munie d'un capteur et effectuer un essai routier. Si l'incident est toujours présent, faire un apprentissage des 4 valves. Si le défaut persiste, remplacer la valve.

La correspondance des numéros de défaut et de la valve concernée est décrite ci-dessous :

  •  DF006 = Capteur valve avant gauche
  •  DF007 = Capteur valve avant droite
  •  DF008 = Capteur valve arrière droite
  •  DF009 = Capteur valve arrière gauche

Lorsque le capteur est remplacé, procéder à un apprentissage des codes des quatre valves en suivant la procédure SC002 "Apprentissage des codes des quatre valves" décrite dans le chapitre "Réparation" de ce chapitre

APRES REPARATION

Traiter les autres défauts éventuels.

Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrôle à l'outil de diagnostic.

DF010 PRESENT OU MEMORISE CIRCUIT COMBINE MANETTE SOUS VOLANT

1.DEF : Défaillance détectée sur une liaison entre le combiné manette sous volant et l'Unité Centrale Habitacle
2.DEF : Anomalie interne électronique

CONSIGNES

Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Si le défaut devient présent suite à une action sur la manette, alors traiter ce diagnostic.

Vérifier l'état et le branchement du connecteur PE2 40 voies de l'Unité Centrale Habitacle (languettes refoulées, cassées, oxydées).

Le remettre en état si nécessaire.

Vérifier l'état et le branchement du connecteur 12 voies noir de la commande sous volant (languettes refoulées, cassées, oxydées...).

Le remettre en état si nécessaire.

Contrôler l'isolement et la continuité des liaisons suivantes :

Connecteur 12 voies noir connecteur PE2 40 voies de l'Unité Centrale Habitacle.

voie 3 → voie 14,
voie 4 → voie 9,
voie 5 → voie 12,
voie 12 → voie 15,
voie 2 → voie 4,
voie 8 → voie 17,
voie 14 → voie 11,
voie 13 → voie 5,
voie 9 → voie 2,
voie 10 → voie 19

Remette en état si nécessaire.

Si les liaisons sont correctes, remplacer la commande sous volant si nécessaire.
Contacter votre techline.

2.DEF

CONSIGNES

Sans.

Remplacer le combiné manette sous volant.

APRES REPARATION

Refaire un diagnostic du système.

Faire un effacement des défauts mémorisés.

Traiter les autres défauts éventuels.

DF011 PRESENT OU MEMORISE CIRCUIT CAPTEUR DE PLUIE/LUMINOSITE

1.DEF : Communication perturbée
2.DEF : Anomalie électronique interne

CONSIGNES

Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :

Mettre en fonction le système d'essuyage automatique et d'allumage automatique des feux puis cacher le capteur et/ou mettre de l'eau dessus.

Si le défaut devient présent, alors traiter ce diagnostic.

1.DEF

CONSIGNES

Vérifier l'état et le branchement du fusible d'alimentation du capteur dans le Boîtier Fusibles et Relais Habitacle en position 2S.

Le remplacer si nécessaire.

Vérifier l'état et le branchement du connecteur 3 voies noir du capteur (languettes refoulées, cassées, oxydées,...).

Remettre en état si nécessaire.

Assurer la présence de la masse en voie 3 du capteur.

Remettre en état si nécessaire.

Vérifier la présence du 12 V en voie 1 du capteur de pluie/luminosité.

Si conforme, remplacer le capteur.

Vérifier l'état et le branchement du connecteur 40 voies PE2 de l'Unité Centrale Habitacle (languettes refoulées, cassées, oxydées,...).

Remettre en état si nécessaire.

Assurer la continuité et l'isolement la liaison suivante :

capteur voie 2 → voie 2 du connecteur PE2 de l'Unité Centrale Habitacle.

Remettre en état si nécessaire.

Si le défaut persiste, contacter la techline

2.DEF

CONSIGNES

Si défaut présent.

Remplacer le capteur.

APRES REPARATION

Refaire un diagnostic du système.

Faire un effacement des défauts mémorisés.

Traiter les autres défauts éventuels.

DF012 PRESENT OU MEMORISE CIRCUIT CLIGNOTANT DROIT

CC.0 : Court-circuit à la masse
CO.1 : Circuit ouvert ou court-circuit + 12 V
CC : Court-circuit

CONSIGNES

Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :

Si le défaut devient présent suite à une action sur manette de clignotant droit, alors traiter ce diagnostic.

Particularité : Le défaut passe mémorisé suite à un changement d'ampoule.

Contrôler les ampoules.

Les remplacer si nécessaire.

Vérifier l'état et le branchement du connecteur du projecteur gauche, du répétiteur gauche et du feu arrière gauche.

Remettre en état si nécessaire.

Assurer la présence de masse sur l'élément défaillant : Voie 1 projecteur non équipé de lampe au xénon / Voies 1 et 4 projecteur équipé de lampe au xénon Voie 2 répétiteur Feu arrière : Berline 3 et 5 portes : en voie 3 du connecteur noir du feu arrière.

Berline 4 portes : en voie 2 du connecteur du feu arrière.

Break : en voie 3 du connecteur du feu arrière.

Cabriolet : en voie 3 du connecteur du feu arrière.

Remettre en état si nécessaire.

Vérifier, sous activation de la commande, la présence de + 12 V sur l'élément défaillant : Voie 3 projecteur non équipé de lampe au xénon / Voie 8 projecteur équipé de lampe au xénon Voie 1 répétiteur Feu arrière : Berline 3 et 5 portes : en voie 2 du connecteur noir du feu arrière.

Berline 4 portes : en voie 1 du connecteur du feu arrière.

Break : en voie 2 du connecteur de feu arrière.

Cabriolet : en voie 2 du connecteur du feu arrière.

Si conforme, vérifier à nouveau les ampoules et si toujours non conforme, remplacer le (ou les) feux arrière(s).

Vérifier l'état et le branchement du connecteur PP3 sur l'Unité Centrale Habitacle.

Remettre en état si nécessaire

Assurer l'isolement et la continuité des liaisons : Voie 3 projecteur non équipé de lampe au xénon Voie 8 projecteur équipé de lampe au xénon Voie 1 répétiteur Feu arrière : Berline 3 et 5 portes : en voie 2 du connecteur noir du feu arrière.

Berline 4 portes : en voie 1 du connecteur du feu arrière.

Break : en voie 2 du connecteur du feu arrière.

Cabriolet : en voie 2 du connecteur du feu arrière.

Remettre en état si nécessaire.

voie 4 du connecteur PP3 12 voies de l'Unité Centrale Habitacle

Si le problème persiste, contacter la techline.

APRES REPARATION

Refaire un diagnostic du système.

Faire un effacement des défauts mémorisés.

Traiter les autres défauts éventuels.

DF013 PRESENT OU MEMORISE CIRCUIT CLIGNOTANT GAUCHE

CC.0 : Court-circuit à la masse
CO.1 : Circuit ouvert ou court-circuit + 12 V
CC : Court-circuit

CONSIGNES

Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :

Si le défaut devient présent suite à une action sur manette de clignotant gauche, alors traiter ce diagnostic.

Particularité : Le défaut passe mémorisé suite à un changement d'ampoule.

Contrôler les ampoules.

Les remplacer si nécessaire.

Vérifier l'état et le branchement des connecteurs du projecteur droit, du répétiteur droit et du feu arrière droit.

Remettre en état si nécessaire.

Assurer la présence de masse sur l'élément défaillant : Voie 1 projecteur non équipé de lampe au xénon / Voies 1 et 4 projecteur équipé de lampe au xénon Voie 2 répétiteur Feu arrière : Berline 3 et 5 portes : en voie 3 du connecteur noir du feu arrière.

Berline 4 portes : en voie 5 du connecteur du feu arrière.

Break : en voie 3 du connecteur de feu arrière.

Cabriolet : en voie 4 du connecteur du feu arrière.

Remettre en état si nécessaire

Vérifier, sous activation de la commande, la présence de + 12 V sur l'élément défaillant : Voie 3 projecteur non équipé de lampe au xénon / Voie 8 projecteur équipé de lampe au xénon Voie 1 répétiteur Feu arrière : Berline 3 et 5 portes : en voie 2 du connecteur noir du feu arrière.

Berline 4 portes : en voie 1 du connecteur du feu arrière.

Break : en voie 2 du connecteur du feu arrière.

Cabriolet : en voie 5 du connecteur du feu arrière.

Si conforme, vérifier à nouveau les ampoules et si toujours non conforme, remplacer le (ou les) feu arrière(s).

Vérifier l'état et le branchement du connecteur PP3 sur l'Unité Centrale Habitacle.

Remettre en état si nécessaire.

Assurer l'isolement et la continuité des liaisons : Voie 3 projecteur non équipé de lampe au xénon Voie 8 projecteur équipé de lampe au xénon Voie 1 répétiteur Feu arrière : Berline 3 et 5 portes : en voie 2 du connecteur noir du feu arrière.

Berline 4 portes : en voie 6 du connecteur du feu arrière.

Break : en voie 2 du connecteur du feu arrière.

Cabriolet : en voie 5 du connecteur du feu arrière.

Remettre en état si nécessaire.

voie 4 du connecteur PP3 12 voies de l'Unité Centrale Habitacle

Si le problème persiste, contacter la techline.

APRES REPARATION

Refaire un diagnostic du système.

Faire un effacement des défauts mémorisés.

Traiter les autres défauts éventuels.

DF014 PRESENT OU MEMORISE CIRCUIT LECTEUR DE BADGE

CC.0 : Court-circuit à la masse
DEF : Anomalie électronique interne

CONSIGNES

Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :

Mettre le badge dans le lecteur et couper et remettre l'après contact.

Si le défaut devient présent, alors traiter ce diagnostic.

DEF

CONSIGNES

Rien à signaler

Vérifier l'état et le branchement du connecteur 8 voies noir du lecteur de badge (languettes refoulées, cassées, oxydées...).

Remettre en état si nécessaire

Vérifier l'état et le branchement du connecteur 40 voies noir PE2 et du connecteur 40 voies bleu PE1 de l'Unité Centrale Habitacle (languettes refoulées, cassées, oxydées...).

Remettre en état si nécessaire.

Assurer la présence de 12 V en voie 3 du lecteur de badge.

Remettre en état si nécessaire

Assurer la continuité et l'isolement par rapport à la masse des liaisons suivantes :

Lecteur de badge voie 4 → voie 39 du connecteur 40 voies noir PE2 de l'Unité Centrale Habitacle
Lecteur de badge voie 6 → voie 40 du connecteur 40 voies noir PE2 de l'Unité Centrale Habitacle.

Remettre en état si nécessaire

Remplacer le lecteur de badge si nécessaire.
SI le problème persiste, contacter votre techline.

APRES REPARATION

Refaire un diagnostic du système.

Faire un effacement des défauts mémorisés.

Traiter les autres défauts éventuels.

DEF

CONSIGNES

Sans.

Remplacer le lecteur de badge.

APRES REPARATION

Refaire un diagnostic du système.

Faire un effacement des défauts mémorisés.

Traiter les autres défauts éventuels.

DF015 PRESENT OU MEMORISE CIRCUIT CAPTEUR OPTIQUE

CC.0 : Court-circuit à la masse

CONSIGNES

Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :

Condamner le véhicule et passer la main dans chaque poignée.

Si le défaut devient présent, alors traiter ce diagnostic.

Particularité : Uniquement sur main libre.

Vérifier les états des capteurs afin de déterminer sur quel capteur il y a court-circuit.

ET055 "Capteur optique conducteur avant", ET056 "Capteur optique conducteur arrière", ET057 "Capteur optique passager avant et arrière", Chaque état doit passer à ACTIF.

Si un état est à INACTIF : Assurer la présence de 12 V en voie 3 du (des) Capteur(s).

Remettre en état si nécessaire.

Contrôler l'isolement et la continuité les liaisons suivantes :

Capteur avant conducteur voie 1 → voie 21 du connecteur 40 voies gris de l'Unité Centrale Habitacle.
Capteur arrière conducteur voie 1 → voie 22 du connecteur 40 voies gris de l'Unité Centrale Habitacle.
Capteur avant passager voie 1 → voie 23 du connecteur 40 voies gris de l'Unité Centrale Habitacle.
Capteur arrière passager voie 1 → voie 23 du connecteur 40 voies gris de l'Unité Centrale Habitacle.

Remettre en état si nécessaire.

Si les liaisons sont correctes et l'alimentation présente alors remplacer le capteur incriminé.
Si le problème persiste, contacter votre techline.

APRES REPARATION

Refaire un diagnostic du système.

Faire un effacement des défauts mémorisés.

Traiter les autres défauts éventuels.

DF016
DF017 PRESENT
AU MOINS 2 CODES IDENTIQUES DANS LE JEU ETE
AU MOINS 2 CODES IDENTIQUES DANS LE JEU HIVER

CONSIGNES

Particularités : Toute intervention entraînant le remplacement d'une valve, ou la dépose d'un pneumatique impose une parfaite connaissance des précautions définies dans le MR364, chapitre 35.

Avant toute intervention, s'assurer que toutes les roues montées aient bien une valve de surveillance de la pression des pneus, et que la roue de secours ne soit pas en place sur le même essieu.

Le défaut DF016 "Au moins 2 codes identiques / jeu été" apparaît lorsque dans le jeu de roue été, au minimum deux codes valve sont identiques (mauvais apprentissage des codes des quatre valves).

Dans ce cas reprendre l'apprentissage des codes des quatre valves en suivant la procédure SC002 : "Apprentissage des codes des quatre valves" décrite dans la rubrique "Réparation" de cette note

Le défaut DF017 "Au moins 2 codes identiques / jeu hiver" apparaît lorsque dans le jeu de roue hiver, au minimum deux codes valve sont identiques (mauvais apprentissage des codes des quatre valves).

Dans ce cas reprendre l'apprentissage des codes des quatre valves en suivant la procédure SC002 : "Apprentissage des codes des quatre valves" décrite dans la rubrique "Réparation" de cette note

APRES REPARATION

Traiter les autres défauts éventuels.

Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrôle à l'outil de diagnostic.

DF018
DF019 PRESENT
APPRENTISSAGE 4 CODES EN JEU ETE NON EFFECTUE
APPRENTISSAGE 4 CODES EN JEU HIVER NON EFFECT

CONSIGNES

Particularités : Toutes interventions entraînant l'échange d'une valve, ou la dépose d'un pneumatique impose une parfaite connaissance des précautions définies dans le MR 364, chapitre 35.

Avant toute intervention, s'assurer que toutes les roues montées aient bien une valve de surveillance de la pression des pneus, et que la roue de secours ne soit pas en place

Le défaut DF018 "Apprentissage 4 codes en jeu été non effectué" est présent si l'Unité Centrale Habitacle n'a pas appris de code valve pour le jeu de roue été (suite à un remplacement des capteurs ou de l'Unité Centrale Habitacle).

Le défaut DF019 "Apprentissage 4 codes en jeu hiver non effectué'' est présent si l'Unité Centrale Habitacle n'a pas appris de code valve pour le jeu de roue hiver et que le jeu de roues hiver est sélectionné.

Dans le menu état relever le type de jeu de roue mémorisé (été ou hiver).

Dans le menu état relever, pour le type de roue mémorisé, les codes de valves affectées.

Procéder à un apprentissage des codes des quatre valves en suivant la procédure SC002 "Apprentissage des codes des quatre valves'' décrite dans la rubrique ''Réparation'' de cette note.

APRES REPARATION

Traiter les autres défauts éventuels.

Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrôle à l'outil de diagnostic

DF020 PRESENT OU MEMORISE CIRCUIT ANTENNE INTERIEUR AVANT

CO : Circuit ouvert

CONSIGNES

Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :

Activation de la commande AC037 "Diagnostic des antennes émettrices", si le défaut devient présent, alors traiter ce diagnostic.

Vérifier l'état et le branchement du connecteur 3 voies noir (languettes refoulées, cassées,...). Remettre en état si nécessaire.
Vérifier l'état et le branchement du connecteur 40 voies PE2 de l'Unité Centrale Habitacle (languettes refoulées, cassées,...). Remettre en état si nécessaire
Assure l'isolement et la continuité des liaisons suivantes :

Connecteur 3 voies en voie 1 → voie 25 du connecteur PE3 40 voies de l'Unité Centrale Habitacle
Connecteur 3 voies en voie 3 → voie 24 du connecteur PE3 40 voies de l'Unité Centrale Habitacle

Remettre en état si nécessaire.

Remplacer l'antenne si nécessaire.
Si le problème persiste, contacter la techline.

APRES REPARATION

Refaire un diagnostic du système.

Faire un effacement des défauts mémorisés.

Traiter les autres défauts éventuels.

DF021 PRESENT OU MEMORISE CIRCUIT ANTENNE INTERIEUR ARRIERE

CO : Circuit ouvert

CONSIGNES

Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :

Activation de la commande AC037 "Diagnostic des antennes émettrices", si le défaut devient présent, alors traiter ce diagnostic.

Vérifier l'état et le branchement du connecteur 3 voies noir (languettes refoulées, cassées,...).

Remettre en état si nécessaire

Vérifier l'état et le branchement du connecteur 40 voies PE2 de l'Unité Centrale Habitacle (languettes refoulées, cassées,...).

Remettre en état si nécessaire.

Contrôler l'isolement et la continuité des liaisons suivantes :

Connecteur 3 voies en voie 1 → voie 35 du connecteur PE3 40 voies de l'Unité Centrale Habitacle
Connecteur 3 voies en voie 3 → voie 36 du connecteur PE3 40 voies de l'Unité Centrale Habitacle

Remettre en état si nécessaire.

Remplacer l'antenne si nécessaire.
Si le problème persiste, contacter la techline.

APRES REPARATION

Refaire un diagnostic du système.

Faire un effacement des défauts mémorisés.

Traiter les autres défauts éventuels.

DF022 PRESENT OU MEMORISE CIRCUIT ANTENNE INTERIEUR CENTRAL

CO : Circuit ouvert

CONSIGNES

Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :

Activation de la commande AC037 "Diagnostic des antennes émettrices", si le défaut devient présent, alors traiter ce diagnostic.

Vérifier l'état et le branchement du connecteur 3 voies noir (languettes refoulées, cassées,...).

Remettre en état si nécessaire.

Vérifier l'état et le branchement du connecteur 40 voies PE2 de l'Unité Centrale Habitacle (languettes refoulées, cassées,...).

Remettre en état si nécessaire.

Contrôler l'isolement et la continuité des liaisons suivantes :

Connecteur 3 voies en voie 1 → voie 26 du connecteur PE3 40 voies de l'Unité Centrale Habitacle
Connecteur 3 voies en voie 3 → voie 37 du connecteur PE3 40 voies de l'Unité Centrale Habitacle

Remettre en état si nécessaire.

Remplacer l'antenne si nécessaire.
Si le problème persiste, contacter la techline.

APRES REPARATION

Refaire un diagnostic du système.

Faire un effacement des défauts mémorisés.

Traiter les autres défauts éventuels.

DF023 PRESENT OU MEMORISE ANTENNE EXTERIEURE PORTE AVANT CONDUCTEUR

CO : Circuit ouvert

CONSIGNES

Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :

Activation de la commande AC037 "Diagnostic des antennes émettrices", si le défaut devient présent, alors traiter ce diagnostic.

Vérifier l'état et le branchement du connecteur 4 voies noir (languettes refoulées, cassées,...).

Remettre en état si nécessaire.

Vérifier l'état et le branchement du connecteur 40 voies PE2 de l'Unité Centrale Habitacle (languettes refoulées, cassées,...).

Remettre en état si nécessair

Contrôler l'isolement et la continuité des liaisons suivantes :

Connecteur 4 voies en voie 1 → voie 27 du connecteur PE3 40 voies de l'Unité Centrale Habitacle
Connecteur 4 voies en voie 2 → voie 39 du connecteur PE3 40 voies de l'Unité Centrale Habitacle

Remettre en état si nécessair

Remplacer l'antenne si nécessaire.
Si le problème persiste, contacter la techline.

APRES REPARATION

Refaire un diagnostic du système.

Faire un effacement des défauts mémorisés.

Traiter les autres défauts éventuels.

DF024 PRESENT OU MEMORISE ANTENNE EXTERIEURE PORTE AVANT PASSAGER

CO : Circuit ouvert

CONSIGNES

Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :

Activation de la commande AC037 "Diagnostic des antennes émettrices", si le défaut devient présent, alors traiter ce diagnostic.

Vérifier l'état et le branchement du connecteur 4 voies noir (languettes refoulées, cassées,...).

Remettre en état si nécessaire.

Vérifier l'état et le branchement du connecteur 40 voies PE2 de l'Unité Centrale Habitacle (languettes refoulées, cassées,...).

Remettre en état si nécessaire.

Contrôler l'isolement et la continuité des liaisons suivantes :

Connecteur 4 voies en voie 1 → voie 31du connecteur PE3 40 voies de l'Unité Centrale Habitacle
Connecteur 4 voies en voie 2 → voie 34 du connecteur PE3 40 voies de l'Unité Centrale Habitacle

Remettre en état si nécessaire.

Remplacer l'antenne si nécessaire.
Si le problème persiste, contacter la techline.

APRES REPARATION

Refaire un diagnostic du système.

Faire un effacement des défauts mémorisés.

Traiter les autres défauts éventuels.

DF025 PRESENT OU MEMORISE ANTENNE EXTERIEUR PORTE ARRIERE CONDUCTEUR

CO : Circuit ouvert

CONSIGNES

Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :

Activation de la commande AC037 "Diagnostic des antennes émettrices", si le défaut devient présent, alors traiter ce diagnostic.

Vérifier l'état et le branchement du connecteur 4 voies noir (languettes refoulées, cassées,...).

Remettre en état si nécessaire.

Vérifier l'état et le branchement du connecteur 40 voies PE2 de l'Unité Centrale Habitacle (languettes refoulées, cassées,...).

Remettre en état si nécessaire.

Contrôler l'isolement et la continuité des liaisons suivantes :

Connecteur 4 voies en voie 1 → voie 28 du connecteur PE3 40 voies de l'Unité Centrale Habitacle
Connecteur 4 voies en voie 2 → voie 38 du connecteur PE3 40 voies de l'Unité Centrale Habitacle

Remettre en état si nécessaire.

Remplacer l'antenne si nécessaire.
Si le problème persiste, contacter la techline.

APRES REPARATION

Refaire un diagnostic du système.

Faire un effacement des défauts mémorisés.

Traiter les autres défauts éventuels.

DF025 PRESENT OU MEMORISE ANTENNE EXTERIEUR PORTE ARRIERE CONDUCTEUR

CO : Circuit ouvert

CONSIGNES

Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :

Activation de la commande AC037 "Diagnostic des antennes émettrices", si le défaut devient présent, alors traiter ce diagnostic.

Vérifier l'état et le branchement du connecteur 4 voies noir (languettes refoulées, cassées,...).

Remettre en état si nécessaire.

Vérifier l'état et le branchement du connecteur 40 voies PE2 de l'Unité Centrale Habitacle (languettes refoulées, cassées,...).

Remettre en état si nécessaire.

Contrôler l'isolement et la continuité des liaisons suivantes :

Connecteur 4 voies en voie 1→ voie 28 du connecteur PE3 40 voies de l'Unité Centrale Habitacle
Connecteur 4 voies en voie 2 → voie 38 du connecteur PE3 40 voies de l'Unité Centrale Habitacle

Remettre en état si nécessaire.

Remplacer l'antenne si nécessaire.
Si le problème persiste, contacter la techline.

APRES REPARATION

Refaire un diagnostic du système.

Faire un effacement des défauts mémorisés.

Traiter les autres défauts éventuels.

DF026 PRESENT OU MEMORISE ANTENNE EXTERIEUR PORTE ARRIERE PASSAGER

CO : Circuit ouvert

CONSIGNES

Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :

Activation de la commande AC037 "diagnostic des antennes émettrices", si le défaut devient présent, alors traiter ce diagnostic.

Vérifier l'état et le branchement du connecteur 4 voies noir (languettes refoulées, cassées,...).

Remettre en état si nécessaire.

Vérifier l'état et le branchement du connecteur 40 voies PE2 de l'Unité Centrale Habitacle (languettes refoulées, cassées,...).

Remettre en état si nécessaire.

Contrôler l'isolement et la continuité des liaisons suivantes :

Connecteur 4 voies en voie 1 → voie 32 du connecteur PE3 40 voies de l'Unité Centrale Habitacle
Connecteur 4 voies en voie 2 → voie 33 du connecteur PE3 40 voies de l'Unité Centrale Habitacle

Remettre en état si nécessaire.

Remplacer l'antenne si nécessaire.
Si le problème persiste, contacter la techline.

APRES REPARATION

Refaire un diagnostic du système.

Faire un effacement des défauts mémorisés.

Traiter les autres défauts éventuels.

DF027 PRESENT OU MEMORISE CIRCUIT CAPTEUR TEMPERATURE EXTERIEURE

CC.1 : Court-circuit au + 12 V
CC.0 : Court-circuit à la masse

CONSIGNES

Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :

Le défaut réapparaît mémorisé suite à :

  •  un effacement défaut.
Vérifier si le rétroviseur droit est équipé d'une sonde de température.

Si NON, véhicule non équipé Si OUI, traiter le diagnostic suivant.

Vérifier le connecteur 2 voies vert de la sonde de température (languettes refoulées, oxydées, cassées).

Remettre en état si nécessaire.

Vérifier le connecteur 40 voies PE2 noir de l'Unité Centrale Habitacle (languettes refoulées, oxydées, cassées).

Remettre en état si nécessaire.

Contrôler la continuité et l'isolement des liaisons :

Sonde de température Voie 1 → Voie 3 du connecteur 40 voies Noir de l'Unité Centrale Habitacle.
Sonde de température Voie 2 → Voie 13 du connecteur 40 voies Noir de l'Unité Centrale Habitacle.

Remettre en état si nécessaire.

Contrôler la résistance de la sonde sur les voies 1 et 2.

Température approximative ("C)

entre 0 et 5
entre 11 et 15
entre 21 et 25
entre 31 et 35

Résistance de la sonde (Ω)

entre 5400 et 6200
entre 3700 et 4400
entre 2500 et 3000
entre 1700 et 2100

Remplacer la sonde si nécessaire.
Si problème persiste, contacter la techline.

APRES REPARATION

Refaire un diagnostic du système.

Faire un effacement des défauts mémorisés.

Traiter les autres défauts éventuels.

DF029 PRESENT CIRCUIT VERROU COLONNE

CC.1 : Court-circuit au + 12 V
1.DEF : Circuit ouvert (ex : verrou débranché) ou alimentation verrou absente
2.DEF : Masse verrou absente ou réseau multiplexé défaillant (ex : liaison verrou colonne => Unité Centrale Habitacle)
3.DEF : Tension hors tolérance
4.DEF : Court-circuit à la masse sur la liaison capteur verrou colonne
5.DEF : Circuit ouvert sur la liaison capteur verrou colonne
6.DEF : Court-circuit au + 12 V sur la liaison capteur verrou colonne.

CONSIGNES

Rien à signaler

Particularité : Condamner décondamner le véhicule, contrôler l'alimentation du verrou dans les 5 minutes qui suivent une ouverture de porte

CC.1. COURT-CIRCUIT au + 12 V

CONSIGNES

Rien à signaler

Vérifier l'état et le branchement du connecteur 6 voies du verrou de colonne.

Remettre en état si nécessaire.

Vérifier l'état et le branchement des connecteurs PE2, PP2 de l'Unité Centrale Habitacle et PEH de l'Unité de Protection et de Commutation (languettes refoulées, cassées,...).

Remettre en état si nécessaire.

Assurer l'isolement et la continuité des liaisons suivantes :

Verrou de colonne en voie 3 → voie 10 du connecteur PE2 de l'Unité Centrale Habitacle
Verrou de colonne en voie 6 → voie 20 du connecteur PE2 de l'Unité Centrale Habitacle
Verrou de colonne en voie 2 → voie 1 du connecteur PP2 de l'Unité Centrale Habitacle
Verrou de colonne en voie 5 → voie 1 du connecteur PEH de l'Unité de Protection et de Commutation

Remettre en état si nécessaire.

Si problème persiste, contacter votre techline

APRES REPARATION

Refaire un diagnostic du système.

Faire un effacement des défauts mémorisés.

Traiter les autres défauts éventuels.

1.DEF

CONSIGNES

Rien à signaler

Vérifier l'état et le branchement du connecteur 6 voies du verrou de colonne.

Remettre en état si nécessaire.

Vérifier l'état et le branchement des connecteurs PP2 et PE2 de l'Unité Centrale Habitacle (languettes refoulées, cassées,...).

Remettre en état si nécessaire.

Vérifier la présence du + 12 V en voie 2 du verrou de colonne.
Assurer la continuité de la liaison entre la voie 1 du connecteur et la masse carrosserie.

Remettre en état si nécessaire.

Assurer l'isolement et la continuité des liaisons suivantes :

Verrou de colonne en voie 3 → voie 10 du connecteur PE2 de l'Unité Centrale Habitacle
Verrou de colonne en voie 6→  voie 20 du connecteur PE2 de l'Unité Centrale Habitacle
Verrou de colonne en voie 2 → voie 1 du connecteur PP2 de l'Unité Centrale Habitacle

Remettre en état si nécessaire

Si problème persiste, contacter votre techline.

APRES REPARATION

Refaire un diagnostic du système.

Faire un effacement des défauts mémorisés.

Traiter les autres défauts éventuels.

2.DEF

CONSIGNES

Rien à signaler

Vérifier l'état et le branchement du connecteur 6 voies du verrou de colonne (languettes refoulées, cassées,...).

Remettre en état si nécessaire.

Vérifier l'état et le branchement du connecteur PE2 de l'Unité Centrale Habitacle (languettes refoulées, cassées,...).

Remettre en état si nécessaire.

Assurer l'isolement et la continuité de la liaison entre la voie 1 du connecteur et la masse carrosserie.

Remettre en état si nécessair

Assurer la continuité de la liaison entre la voie 1 du connecteur et la masse carrosserie.

Remettre en état si nécessaire

Contrôler l'isolement et la continuité des liaison suivantes :

Verrou de colonne en voie 3 → voie 10 du connecteur PE2 de l'Unité Centrale Habitacle
Verrou de colonne en voie 6→  voie 20 du connecteur PE2 de l'Unité Centrale Habitacle

Remettre en état si nécessaire

Si problème persiste, contacter votre techline.

APRES REPARATION

Refaire un diagnostic du système.

Faire un effacement des défauts mémorisés.

Traiter les autres défauts éventuels.

3.DEF

CONSIGNES

Rien à signaler

Vérifier la tension batterie et faire un contrôle de circuit de charge (surtension).

Verrouillage ou déverrouillage possible si la tension est comprise entre 9 V < Tension < 16 V.

Déverrouillage impossible si la tension > 16 V.

APRES REPARATION

Refaire un diagnostic du système.

Faire un effacement des défauts mémorisés.

Traiter les autres défauts éventuels.

4.DEF

CONSIGNES

Rien à signaler

Vérifier l'état et le branchement du connecteur 6 voies du verrou de colonne (languettes refoulées, cassées,...).

Remettre en état si nécessaire.

Vérifier l'état et le branchement du connecteur PE1 sur l'Unité Centrale Habitacle (languettes refoulées, cassées,...).

Remettre en état si nécessaire.

Assurer la continuité et l'isolement de la liaison :

Verrou de colonne en voie 4 → voie 1 du connecteur 12 voies PP1 de l'Unité Centrale Habitacle

Remettre en état si nécessaire

Si problème persiste, contacter votre techline.

APRES REPARATION

Refaire un diagnostic du système.

Faire un effacement des défauts mémorisés.

Traiter les autres défauts éventuels.

5.DEF

CONSIGNES

Rien à signaler

Vérifier l'état et le branchement du connecteur 6 voies du verrou de colonne (languettes refoulées, cassées,...).

Remettre en état si nécessaire.

Vérifier l'état et le branchement du connecteur PE1 sur l'Unité Centrale Habitacle (languettes refoulées, cassées,...).

Remettre en état si nécessaire.

Assurer la continuité et la continuité de la liaison :

Verrou de colonne en voie 4 → voie 1 du connecteur 12 voies PP1 de l'Unité Centrale Habitacle

Remettre en état si nécessaire.

Si problème persiste, contacter votre techline.

APRES REPARATION

Refaire un diagnostic du système.

Faire un effacement des défauts mémorisés.

Traiter les autres défauts éventuels.

6.DEF

CONSIGNES

Rien à signaler

Vérifier l'état et le branchement du connecteur 6 voies du verrou de colonne (languettes refoulées, cassées,...).

Remettre en état si nécessaire.

Vérifier l'état et le branchement du connecteur PE1 sur l'Unité Centrale Habitacle (languettes refoulées, cassées,...).

Remettre en état si nécessaire.

Assurer la continuité et l'isolement de la liaison :

Verrou de colonne en voie 4 → voie 1 du connecteur 12 voies PE1 de l'Unité Centrale Habitacle

Remettre en état si nécessaire.

Si problème persiste, contacter votre techline.

APRES REPARATION

Refaire un diagnostic du système.

Faire un effacement des défauts mémorisés.

Traiter les autres défauts éventuels.

DF030 PRESENT LIGNE ANTIVERROUILLAGE

CO : Circuit ouvert

CONSIGNES

Rien à signaler

CO.1

CONSIGNE

Vérifier l'état et le branchement du connecteur 6 voies noir du verrou de colonne (languettes refoulées, cassées).

Remettre en état si nécessaire.

Vérifier l'état et la présence du fusible 5D sur l'Unité de Protection et de Commutation.

Remettre en état si nécessaire.

Vérifier l'état et le branchement du connecteur PEH de l'Unité de Protection et de Commutation (languettes refoulées, cassées,...).

Remettre en état si nécessaire.

Assurer l'isolement et la continuité de la liaison suivante :

Verrou de colonne en voie 5 →  voie 1 du connecteur 12 voies PEH de l'Unité de Protection et de Commutation

Remettre en état si nécessaire

Si problème persiste, contacter votre techline.

APRES REPARATION

Refaire un diagnostic du système.

Faire un effacement des défauts mémorisés.

Traiter les autres défauts éventuels.

DF031 PRESENT OU MEMORISE LIAISON LEVE-VITRE IMPULSIONNEL

CC.1 : Court-circuit au + 12 V
CO.0 : Circuit ouvert ou court-circuit à la masse

CONSIGNES

Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :

Si le défaut devient présent suite à une action sur lève-vitre impulsionnel, alors traiter ce diagnostic.

Particularité : Si le véhicule n'est pas équipé de lève-vitres impulsionnel, ignorer ce défaut.

Vérifier l'état et le branchement du connecteur 6 voies des lèves-vitres (languettes refoulées, cassées,...).

Remettre en état si nécessaire.

Vérifier l'état et le branchement du connecteur PE2 de l'Unité Centrale Habitacle (languettes refoulées, cassées,...).

Remettre en état si nécessaire.

Contrôler l'isolement et la continuité de la liaison :

Connecteur 40 voies PE2 en voie 7 → voie 6 du connecteur de lève-vitre

Remettre en état si nécessaire

Si le défaut persiste, contacter la techline.

APRES REPARATION

Refaire un diagnostic du système.

Faire un effacement des défauts mémorisés.

Traiter les autres défauts éventuels.

DF032 PRESENT OU MEMORISE CIRCUIT ANTENNE EXTERIEUR COFFRE

CO.1 : Circuit ouvert ou court-circuit au + 12 V

CONSIGNES

Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :

Activation de la commande AC037 "Diagnostic des antennes émettrices", si le défaut devient présent, alors traiter ce diagnostic.

Vérifier l'état et le branchement du connecteur 4 voies noir (languettes refoulées, cassées,...).

Remettre en état si nécessaire.

Vérifier l'état et le branchement du connecteur 40 voies PE2 de l'Unité Centrale Habitacle (languettes refoulées, cassées,...).

Remettre en état si nécessaire.

Contrôler l'isolement et la continuité des liaisons suivantes :

Connecteur 4 voies en voie 1 → voie 29 du connecteur PE3 40 voies de l'Unité Centrale Habitacle
Connecteur 4 voies en voie 2 → voie 40 du connecteur PE3 40 voies de l'Unité Centrale Habitacle

Remettre en état si nécessaire.

Remplacer l'antenne si nécessaire.
Si le problème persiste, contacter la techline.

APRES REPARATION

Refaire un diagnostic du système.

Faire un effacement des défauts mémorisés.

Traiter les autres défauts éventuels.

DF033 PRESENT OU MEMORISE ANTENNE(S) EXTERIEURE(S) COTE CONDUCTEUR

CO.1 : Circuit ouvert ou court-circuit au + 12 V

CONSIGNES

Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :

Activation de la commande AC037 "Diagnostic des antennes émettrices", si le défaut devient présent, alors traiter ce diagnostic.

Porte avant

Vérifier l'état et le branchement du connecteur 4 voies noir (languettes refoulées, cassées,...).

Remettre en état si nécessaire.

Vérifier l'état et le branchement du connecteur 40 voies PE2 de l'Unité Centrale Habitacle (languettes refoulées, cassées,...).

Remettre en état si nécessaire.

Contrôler l'isolement des liaisons suivantes :

Co

    Tableau récapitulatif des défauts
    ...

    Interprétation des états
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