Notice d'utilisation - Renault Scenic III: Direction assistée
Direction à assistance variable
La direction à assistance variable est dotée d'un système à gestion électronique qui adapte le niveau d'assistance en fonction de la vitesse du véhicule.
La direction est plus douce en manoeuvre de parking (pour plus de confort) alors que l'effort augmente progressivement avec l'accroissement de la vitesse (pour une meilleure sécurité à grande vitesse).
| Ne maintenez pas la direction braquée à fond, en butée à l'arrêt. |
Anomalies de fonctionnement
La direction peut devenir dure en roulage ou en cas de manoeuvre répétitive du volant. Ceci est dû à une surchauffe de l'assistance. Dans ce cas laissez-la refroidir.
| Moteur à l'arrêt ou en cas de panne du système, il est toujours possible de tourner le volant. L'effort à fournir sera plus important. |
 Ne coupez
jamais le moteur
dans une descente et, de
manière générale, en roulant
(suppression de l'assistance). |
Volant de direction
Réglage en hauteur et en profondeur du volant
Tirez le levier 1 et positionnez le volant
dans la position désirée.
Ensuite, repoussez le levier à fond et
au-del&a ...
Appareils de contrôle, ordinateur de bord, menu de personnalisation des
réglages du véhicule
Tableau de bord : témoins lumineux
La présence et le fonctionnement des témoins DÉPENDENT DE L'ÉQUIPEMENT ET DU
PAYS.
Suivant véhicule, vous disposez ...
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Préconisations et aspects
sécuritaires
Sur les véhicules équipés du frein de parking automatique,
retirer impérativement le badge Renault pour éviter
la décharge rapide de la batterie et interdire tout
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Le desserrage du frein de parking automatique n'est
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Lave-vitre : Fonctionnement
Ce véhicule est équipé d'une pompe électrique bidirectionnelle
qui permet d'alimenter en liquide à partir du
même réservoir, soit le lave-vitre avant, soit le lave-vitre
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Interprétation des états
ET012
CONTACT FREIN PRIMAIRE
CONSIGNES
Particularités : Appliquer les contrôles seulement si les états "INACTIF" et
"ACTIF"
sont incohérents avec la position de la pédale.
ETAT "INACTIF" Pédale de frein appuy ...
