Revue technique automobile - Renault Scenic: Description
Le système se compose :
- de deux badges (le système peut en comporter jusqu'à quatre),
- d'un repose-badge,
- d'un bouton de démarrage,
- d'un verrou électrique de colonne de direction,
- de l'unité centrale habitacle, située dans l'habitacle,
- de l'unité de protection et de commutation, située dans le compartiment moteur,
- de trois antennes d'émission basse fréquence raccordées à l'unité centrale habitacle (version " mains libres "),
- dun calculateur d'injection,
- d'un calculateur de boîte de vitesses automatique (si le véhicule en est équipé),
- d'un capteur de point mort de boîte de vitesses mécanique (si le véhicule en est équipé),
- d'un capteur de pédale d'embrayage (si le véhicule en est équipé),
- d'un contacteur de pédale de frein.
Généralités
L'antidémarrage est commandé par un système
d'authentification de badge à code évolutif aléatoire
(crypté V3).
Le système d'antidéma ...
Fonctionnement
I - FONCTIONNEMENT SIMPLE
Lorsque le système antidémarrage est opérationnel, le
voyant rouge de l'antidémarrage clignote. Le verrou
électrique de colonne de direc ...
D'autres materiaux:
Préliminaires
1. APPLICABILITE DU DOCUMENT
Ce document présente le diagnostic applicable sur tous les Unités Centrales
Electroniques correspondant aux
caractéristiques suivantes :
Véhicule(s) : SCENIC II
Fonction concernée : Système de Surveillance de
la ...
Capot moteur
Pour ouvrir, tirez la manette 1, située
du côté gauche de la planche de bord.
Déverrouillage de sécurité du
capot
Pour déverrouiller, levez la languette 2.
Lors des
interventions à
proximité du moteur, celuici
pe ...
Caisse
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision
avant.
Dans l'opération décrite ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des
liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concerna ...
