Revue technique automobile - Renault Scenic: Désignation des pièces
- Compresseur
- Condenseur
- Bouteille déshydratante (accumulateur)
- Capteur de pression
- Détendeur à orifice calibré
- Evaporateur
- Motoventilateur de climatisation
- Motoventilateur de refroidissement
- Radiateur moteur
- Liquide haute pression
- Vapeur basse pression
- Vapeur haute pression
- Valve de remplissage
- Habitacle
- Compartiment moteur
- Air extérieur
- Vers boîtier de mixage d'air
- Tablier d'auvent
- Air extérieur ou recyclé
- Br ide des tuyaux sur le tablier d'auvent
Entretien
Tous les ans, il est recommandé : de vérifier la charge de fluide réfrigérant du circuit, de nettoyer et souffler le condenseur et le radiateur de refro ...Ingrédients
Tableau des capacités en réfrigérant des véhicules en fonction de leurs motorisations et de diverses spécificités (se réferer également aux c ...D'autres materiaux:
Généralités
Toutes les informations contenues dans les manuels
sont exclusivement destinées aux professionnels de
l'automobile.
La documentation étant faite pour l'ensemble des véhicules
de la gamme RENAULT et ceci pour le monde
entier, celle-ci ne tient pas compte des équipem ...
Navigation "haut de gamme" :
Localisation
La relocalisation du véhicule est à effectuer après un
débranchement de la batterie ou un remplacement du
calculateur électronique de navigation.
Mettre le véhicule à l'extérieur à un endroit bien dégagé
contact ...
Interprétation des défauts
DF007
PRESENT
OU
MEMORISE
CIRCUIT JAUGE A CARBURANTC.O. : Circuit ouvert
C.C. : Court-circuit à la masse
CONSIGNES
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
Le défaut est déclaré présent suite &a ...