Revue technique automobile - Renault Scenic: Contacteur de feux de détresse et centralisation des portes : Branchement
I - CONTRÔLE DE LA COMMANDE DES FEUX DE DÉTRESSE
II - CONTRÔLE DE LA COMMANDE DE CENTRALISATION DES PORTES
Contacteur de feux de détresse et centralisation des portes
L'interrupteur de feux de détresse et la commande électrique d'ouverture et de fermeture des ouvrants ne forment qu'une seule pièce. DÉPOSE Tirer vers le haut le ...Contacteur tournant : Branchement
Le plus complet Nota : Toutes ces liaisons transitent par le contacteur tournant, pour contrôler celle de l'airbag, ne pas oublier de déclipper le shunt (A). ...D'autres materiaux:
Navigation "bas de gamme" :
Localisation
Procéder au calibrage du système à la mise en place
de la radionavigation.
Si le calibrage n'est pas réalisé, le système peut être
utilisé en mode radio mais le mode navigation ne fonctionne
pas.
Nota :
Le réglage ...
Interprétation des défauts
DF007
PRESENT
OU
MEMORISE
CIRCUIT JAUGE A CARBURANTC.O. : Circuit ouvert
C.C. : Court-circuit à la masse
CONSIGNES
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
Le défaut est déclaré présent suite &a ...
Potentiomètre de pédale
d'accélérateur
Le potentiomètre de pédale d'accélérateur est solidaire
de la pédale d'accélérateur. Son remplacement entraîne
le remplacement de la pédale.
Il existe deux types de pédales : avec ou sans point
dur.
Les véhicules &e ...