Revue technique automobile - Renault Scenic: Configuration et apprentissages
| SC001 ET CF088 : CALIBRATION CALCULATEUR |
CONSIGNES
A appliquer, entre autres, dans le cas d'un remplacement du calculateur de direction assistée électrique.
La commande CF008 sera réalisée ultérieurement par une commande spécifique SC001 "calibration calculateur".
| IMPORTANT :
Le calculateur contient quatre mises au point différentes. En
conséquence, sélectionner la loi d'assistance. Le calculateur est livré avec la loi de configuration 0 par défaut. Un niveau de calibration inadapté peut entraîner une dégradation de la prestation. |
Procédure de calibration :
|
LC005 : CALIBRATION CALCULATEUR
| Configuration 0 : Un calculateur non calibré ou neuf sera toujours
calibré à la configuration 0. C'est la loi de
calibration par défaut. Configuration 1 : Moteur K9K avec Boîtes de Vitesses Manuelle, ou K4J et K4M avec Boîte de Vitesses Manuelle ou Automatique, équipé de roues de 16 pouces ou moins. Configuration 2 : Moteur K9K avec Boîtes de Vitesses Automatique, ou F4R et F9Q avec Boîte de Vitesses Manuelle ou Automatique, équipé de roues de 16 pouces ou moins. Configuration 3 : Moteur K9K avec Boîtes de Vitesses Manuelle, ou K4J et K4M avec Boîte de Vitesses Manuelle ou Automatique, équipé de roues de 17 pouces ou plus. Configuration 4 : Moteur K9K avec Boîtes de Vitesses Automatique, ou F4R et F9Q avec Boîte de Vitesses Manuelle ou Automatique, équipé de roues de 17 pouces ou plus. |
Si la calibration calculateur n'est pas celle souhaitée, modifier la configuration par la commande CF088 ou SC001.
CF085 : apprentissage capteur angle volant
CONSIGNES
A appliquer, entre autres, dans le cas d'un remplacement du calculateur de direction assistée électrique.
| IMPORTANT La configuration de l'angle volant est l'apprentissage de l'angle 0. Elle doit être effectuée pour tout calculateur vierge et à chaque fois qu'il est demandé dans ce sous-chapitre. L'absence ou le mauvais apprentissage de cet angle entraîne un allumage du voyant "service" (voir "stratégie d'allumage des voyants") et un défaut de Contrôle Dynamique de Conduite. |
Procédure d'apprentissage :
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LC012 : APPRENTISSAGE CAPTEUR ANGLE VOLANT
| Etat 1 : Non calibré et non indexé Etat 2 : Non calibré et indexé Etat 3 : Calibré et non initialisé Etat 4 : Calibré et initialisé |
Remplacement d'organe
Pour tout remplacement du calculateur de direction assistée électrique,
débrancher impérativement la batterie.
Procédure à suivre après une d&eacu ...
Tableau récapitulatif des défauts du
système
Nota :
Suivant la version de diagnostic, l'index du défaut du "capteur d'angle"
est différent : DF038 ou DF059
...
D'autres materiaux:
Contacteur d'embrayage :
Branchement
CONTACTEUR D'EMBRAYAGE
La pédale d'embrayage possède deux contacteurs et
un potentiomètre :
un contacteur de début de course spécifique à la fonction
" régulation de vitesse " (connecteur gris),
un contacteur de fin de course des ...
Interprétation des états
ET002
+12 V APC
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Sous contact, moteur arrêté.
L'état doit être "ACTIF".
Faire un test du réseau multiplexé et de l'Unité d ...
Remplacement des organes
REMPLACEMENT DU CALCULATEUR
AVANT LE REMPLACEMENT D'UN CALCULATEUR DE BOITE DE VITESSES
AUTOMATIQUE, IL EST
INDISPENSABLE DE CONTACTER LA TECHLINE
Après l'accord de la Techline pour le remplacement du calculateur, suivre
la procédure suivante :
Relever ...
