Revue technique automobile - Renault Scenic: Boîtier fusibles relais compartiment moteur
Les fusibles moteur sont regroupés :
- sur l'unité de protection et de commutation située dans le compartiment moteur,
- sur un boîtier fusibles relais situé sous l'unité de protection de commutation.
Pour la dépose et le branchement de l'unité de protection et de commutation, (Chapitre Boîtier interconnexion moteur).
Affectation fusibles sur l'unité de protection et de commutation (selon niveau d'équipement)
Affectation fusibles sur boîtier fusibles relais
Ce boîtier se situe dans la boîte interconnexion moteur, en dessous de l'unité de protection et de commutation.
Affectation fusibles (selon niveau d'équipement)
Le boîtier se situe dans la boîte interconnexion moteur, en dessous de l'unité de protection et de commutation.
Affectation relais (selon niveau d'équipement)
| Nota : Pour le fonctionnement (Chapitre Essuyage / Lavage). |
F9Q
Boîtier fusibles relais
additionnel
DÉPOSE
Le boîtier est situé dans l'habitacle, sous le siège
avant gauche.
Ouvrir le tiroir de rangement.
Déclipper l'encadrement (1).
...
Fusibles de protection batterie
Ces fusibles se situent sur la borne positive de la batterie.
Affectation fusibles (selon le niveau d'équipement)
...
D'autres materiaux:
Désignation des pièces
BOÎTIER DE CLIMATISATION AUTOMATIQUE
REGULÉE
Filtre d'habitacle
Boîtier répar titeur
Bloc de résistances de chauffage
Aérotherme
Colliers d'aérotherme
Canalisations d'aérotherme
Couvercle d'évaporateur
Mo ...
Commande externe des
vitesses : Généralités ]
JH3 ou JR5 ou ND0
Câble de sélection.
Câble de passage.
ND0
Nota :
La commande externe de la boîte de vitesses ND0
présente les mêmes caractéristiques que les boîtes
de vitesses JH - JR à l'exception du ...
Pression de gonflage des pneumatiques
La pression de gonflage des pneumatiques
est indiquée sur l'étiquette A
située sur le chant de la porte conducteur.
Pour la lire ouvrez la porte.
B : dimension des pneumatiques équipant
le véhicule.
C : charge du véhicule.
D : vitesse de r ...
