Revue technique automobile - Renault Scenic: Boîte de vitesses mécanique : Dépose - Repose
K4J ou K4M ou K9K
Outillage spécialisé indispensable |
|
Rou. 604-01 | Immobilisateur de moyeux |
Tav. 476 | Extracteur de rotule |
Mot. 1453 | Support d'ancrage moteur à réglages multiples, avec sangles de maintien |
Matériel indispensable |
vérin d'organes |
Couples de serragem |
|
vis de fixation des roues | 13 daN.m |
écrou de transmission | 28 daN.m |
écrou de rotule inférieure | 6,2 daN.m |
écrou de rotule de direction | 3,7 daN.m |
écrou de rotule de barre stabilisatrice | 4,4 daN.m |
vis de fixation des joues latérales | 2,1 daN.m |
vis de tour de boîte et démarreur | 4,4 daN.m |
vis de biellette de reprise de couple sur moteur | 10,5 daN.m |
vis de biellette de reprise de couple sur berceau | 10,5 daN.m |
vis du support pendulaire de boîte | 6,2 daN.m |
écrou support pendulaire sur tampon | 18 daN.m |
vis de fixation avant de la traverse de radiateur | 10,5 daN.m |
bouchon de vidange de boîte de vitesses | 2,5 daN.m |
bouchon de remplissage de boîte de vitesses | 0,3 daN.m |
DÉPOSE
- Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
- Débrancher la batterie en commençant par la borne négative.
- Déposer la grille d'auvent (Chapitre Essuyage / Lavage).
- Déposer :
- les deux vis (1) de fixation de l'écran d'accès du filtre à air,
- l'écran d'accès du filtre à air,
- la vis (2) de fixation de la cloison de boîte à eau.
- Déposer :
- les vis (3) de fixation de la cloison de boîte à eau,
- la cloison de boîte à eau.
- Déposer la boîte à eau.
- Déposer le protecteur sous moteur.
- Vidanger la boîte de vitesses.
- Déposer :
- les roues avant,
- les caches du moteur,
- la batterie,
- le support de batterie,
- le calculateur d'injection avec son support,
- le débitmètre d'air,
- le tuyau d'entrée d'air.
- Déposer les fixations du faisceau électrique.
- Dégrafer les câbles de commandes de vitesses sur la boîte de vitesses.
- Débrancher :
- les câblages des capteurs d'antiblocage des roues,
- les câblages des capteurs de réglage des lampes au xénon (si le véhicule en est équipé).
- Déposer les pare-boue.
I -CÔTÉ GAUCHE DU VÉHICULE
- Déposer :
- l'écrou de moyeu en utilisant l'outil (Rou. 604-01),
- la rotule de direction à l'aide de l'outil (Tav. 476),
- la rotule de barre stabilisatrice,
- la rotule inférieure.
- Dégager le porte-fusée de la transmission.
- Déposer la transmission gauche.
II - CÔTÉ DROIT DU VÉHICULE
- Déposer :
- l'écrou de moyeu en utilisant l'outil (Rou. 604-01),
- la rotule de direction à l'aide de l'outil (Tav. 476),
- la rotule de barre stabilisatrice,
- la rotule inférieure,
- la bride du palier relais.
- Dégager le porte-fusée de la transmission.
- Déposer la transmission droite.
- Attacher l'ensemble des radiateurs de refroidissement à l'aide de cordes sur la traverse supérieure.
- Déposer les renforts latéraux.
- Déposer :
- la traverse de radiateur,
- le support de catalyseur sur le carter d'embrayage.
- Déposer :
- les vis de fixation (4) du démarreur,
- le démarreur.
- Déposer la biellette de reprise de couple.
- Débrancher :
- le connecteur de marche arrière,
- le capteur de point mort haut.
- Vidanger le réservoir de liquide de frein à l'aide d'une seringue jusqu'au raccord du tuyau d'émetteur d'embrayage.
- Débrancher le récepteur d'embrayage en retirant l'agrafe (5).
- Mettre en place l'outil support moteur (Mot. 1453).
- Déposer :
- le tampon support de boîte de vitesses,
- les vis supérieures de tour de boîte.
- Mettre en place l'outil vérin d'organes sous la boîte de vitesses.
- Déposer :
- les vis inférieures de tour de boîte de vitesses,
- la boîtes de vitesses.
REPOSE
ATTENTION Ne pas enduire :
|
Nota : Pour éviter tout risque de fuite, toujours remplacer le récepteur d'embrayage après le remplacement d'un mécanisme d'embrayage. |
- S'assurer de la présence et du positionnement des bagues de centrage moteur - boîte de vitesses.
- Procéder dans le sens inverse de la dépose.
- Serrer aux couples :
- les vis de fixation des roues (13 daN.m),
- l'écrou de transmission (28 daN.m),
- l'écrou de rotule inférieure (6,2 daN.m),
- l'écrou de rotule de direction (3,7 daN.m),
- l'écrou de rotule de barre stabilisatrice (4,4 daN.m),
- les vis de fixation des joues latérales (2,1 daN.m),
- les vis de tour de boîte et démarreur (4,4 daN.m),
- les vis de biellette de reprise de couple sur moteur (10,5 daN.m),
- les vis de biellette de reprise de couple sur berceau (10,5 daN.m),
- les vis du support pendulaire de boîte (6,2 daN.m),
- l'écrou support pendulaire sur tampon (18 daN.m),
- les vis de fixation avant de la traverse de radiateur (10,5 daN.m),
- le bouchon de vidange de boîte de vitesses (2,5 daN.m),
- le bouchon de remplissage de boîte de vitesses (0,3 daN.m).
Faire le niveau de la boîte de vitesses.
ATTENTION Purger impérativement le circuit hydraulique de débrayage suivant les consignes suivantes :
|
ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Equipement électrique). |
F4R ou F9Q
Outillage spécialisé indispensable |
|
Rou. 604-01 | Immobilisateur de moyeux |
Tav. 476 | Extracteur de rotule |
Mot. 1453 | Support d'ancrage moteur à réglages multiples, avec sangles de maintien |
Matériel indispensable |
bloque-volant |
vérin d'organes |
Couples de serragem |
|
vis de fixation des roues | 13 daN.m |
écrou de transmission | 28 daN.m |
écrou de rotule inférieure | 6,2 daN.m |
écrou de rotule de direction | 3,7 daN.m |
écrou de rotule de la barre stabilisatrice | 4,4 daN.m |
vis de fixation des joues latérales | 2,1 daN.m |
vis de tour de boîte et démarreur | 4,4 daN.m |
vis de biellette de reprise de couple sur moteur | 18 daN.m |
vis de biellette de reprise de couple sur berceau | 10,5 daN.m |
vis du support pendulaire de boîte | 4,4 daN.m |
écrou support pendulaire sur tampon | 18 daN.m |
boulon de fixation de la chape de direction | 2,1 daN.m |
vis de fixation avant de la traverse de radiateur | 10,5 daN.m |
vis de fixation arrière de la traverse radiateur | 2,1 daN.m |
vis de fixation de la traverse du berceau | 6,2 daN.m |
vis de fixation arrière du berceau | 14 daN.m |
vis de fixation des tirants de berceau | 10,5 daN.m |
bouchon de vidange de boîte de vitesses | 2,5 daN.m |
bouchon de remplissage de boîte de vitesses | 0,3 daN.m |
ATTENTION Pour éviter tout risque de destruction du contact tournant sous volant, respecter les consignes suivantes :
Dans ce cas, seul le personnel qualifié ayant reçu une formation doit intervenir. |
DÉPOSE
- Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
- Débrancher la batterie en commençant par la borne négative.
- Déposer la grille d'auvent (Chapitre Essuyage / Lavage).
- Déposer :
- les deux vis de fixation (1) de l'écran d'accès du filtre à air,
- l'écran d'accès du filtre à air,
- la vis de fixation (2) de la cloison de boîte à eau.
- Déposer :
- les vis de fixation (3) de la cloison de boîte à eau,
- la boîte à eau.
- Déposer le protecteur sous moteur.
- Vidanger la boîte de vitesses.
- Déposer :
- les roues avant,
- les caches du moteur,
- la batterie,
- le support de batterie,
- le calculateur d'injection avec son support,
- le débitmètre d'air,
- le tuyau d'entrée d'air.
- Déposer les fixations du faisceau électrique.
- Dégrafer les câbles de commandes de vitesses sur la boîte de vitesses.
F9Q
- Déboîter la canalisation d'air échangeur - turbocompresseur.
- Débrancher :
- les câblages des capteurs d'antiblocage des roues,
- les câblages des capteurs de réglage des lampes au xénon (si le véhicule en est équipé).
- Déposer les pare-boue.
I -CÔTÉ GAUCHE DU VÉHICULE
- Déposer :
- l'écrou de moyeu en utilisant l'outil (Rou. 604-01),
- la rotule de direction à l'aide de l'outil (Tav. 476),
- la rotule de barre stabilisatrice,
- la rotule inférieure.
- Dégager le porte-fusée de la transmission.
- Déposer la transmission.
II - CÔTÉ DROIT DU VÉHICULE
- Déposer :
- l'écrou de moyeu en utilisant l'outil (Rou. 604-01),
- la rotule de direction à l'aide de l'outil (Tav. 476),
- la rotule de barre stabilisatrice,
- la rotule inférieure,
- la bride du palier relais.
- Dégager le porte-fusée de la transmission.
- Déposer la transmission.
- Attacher l'ensemble des radiateurs de refroidissement à l'aide de cordes sur la traverse supérieure.
- Déposer les renforts latéraux.
- Déposer la traverse de radiateur.
- Déposer :
- le support de catalyseur du carter d'embrayage,
- les vis de fixation du démarreur,
- le démarreur.
- Déposer la biellette de reprise de couple supérieure.
- Déposer la biellette de reprise de couple inférieure.
- Déposer la chape de direction.
- Déposer l'équerre du berceau (4).
- Déposer le berceau.
- Débrancher :
- le connecteur de marche arrière,
- le capteur de point mort haut.
- Vidanger le réservoir de liquide de frein à l'aide d'une seringue jusqu'au raccord du tuyau d'émetteur d'embrayage.
- Débrancher le récepteur d'embrayage en retirant l'agrafe (5).
- Mettre en place l'outil support moteur (Mot. 1453).
- Déposer :
- le tampon support de boîte de vitesses,
- le support pendulaire de la boîte de vitesses,
- les vis supérieures de tour de boîte de vitesses.
- Mettre en place le vérin d'organes sous la boîte de vitesses.
- Déposer :
- les vis inférieures de tour de boîte de vitesses,
- la boîte de vitesses.
REPOSE
ATTENTION Ne pas enduire :
|
Nota : Pour éviter tout risque de fuite, toujours remplacer le récepteur d'embrayage après le remplacement d'un mécanisme d'embrayage. |
- S'assurer de la présence et du positionnement des bagues de centrage moteur - boîte de vitesses.
- Procéder dans le sens inverse de la dépose.
- Serrer aux couples :
- les vis de fixation des roues (13 daN.m),
- l'écrou de transmission (28 daN.m),
- l'écrou de rotule inférieure (6,2 daN.m),
- l'écrou de rotule de direction (3,7 daN.m),
- l'écrou de rotule de la barre stabilisatrice (4,4 daN.m),
- les vis de fixation des joues latérales (2,1 daN.m),
- les vis de tour de boîte et démarreur (4,4 daN.m),
- les vis de biellette de reprise de couple sur moteur (18 daN.m),
- les vis de biellette de reprise de couple sur berceau (10,5 daN.m),
- les vis du support pendulaire de boîte (4,4 daN.m),
- l'écrou support pendulaire sur tampon (18 daN.m),
- le boulon de fixation de la chape de direction (2,1 daN.m),
- les vis de fixation avant de la traverse de radiateur (10,5 daN.m),
- les vis de fixation arrière de la traverse radiateur (2,1 daN.m),
- les vis de fixation de la traverse du berceau (6,2 daN.m),
- les vis de fixation arrière du berceau (14 daN.m),
- les vis de fixation des tirants de berceau (10,5 daN.m),
- le bouchon de vidange de boîte de vitesses (2,5 daN.m),
- le bouchon de remplissage de boîte de vitesses (0,3 daN.m).
Faire le niveau de la boîte de vitesses.
ATTENTION Purger impérativement le circuit hydraulique de débrayage suivant les consignes suivantes :
|
ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Equipement électrique). |
Particularités
I - PIÈCES À REMPLACER SYSTÉMATIQUEMENT Remplacer lorsqu'ils ont été déposés : les joints à lèvres, les joints torique ...Joint à lèvre d'arbre d'embrayage
REMPLACEMENT JH3 ou JR5 Effectuer le remplacement du joint à lèvres après avoir ouvert la boîte de vitesses. Voir la note technique 3661A : Boîtes de vitesses ...D'autres materiaux:
Identification
K4J ou K4M
Mécanisme
Disque
Diamètre extérieur du disque : 200 mm
Epaisseur du disque : 6,9 mm
Nombre de cannelures : 26
Couleur de ressorts (1) et (2) : Gris
K9K
Mécanisme
Disque
Diamètre extérieur du disque : 215 mm
Epaisseur du ...
Remplacement organes
REMPLACEMENT DU CALCULATEUR
Couper le contact avant le remplacement de l'Unité Centrale Habitacle.
Suite au remplacement de l'Unité Centrale Habitacle, configurer le nouveau
calculateur en fonction des
équipements et options présents sur le véhicule.
Pour ...
Position des inserts gonflants
Les inserts gonflants assurent l'étanchéité et
l'insonorisation des corps creux du véhicule. Ceux ci
réagissent à la température lors de l'immersion de la
caisse dans les bains de cataphorèse en usine.
Ces conditions ne peuvent pas ê ...