Revue technique automobile - Renault Scenic: Arbre de localisation de pannes
ALP 1 | Problème condamnation / décondamnation par appui bouton sur le badge |
CONSIGNES
Vérifier l'absence de l'après contact et de badge dans le lecteur de badge.
Faire auparavant un diagnostic de la fonction.
Faire l'essai avec l'autre badge.
Vérifier l'état des piles.
Vérifier que les états ET066 "Appui touche badge reçu" et ET067 "Appui
touche badge reconnu" soient
à OUI suite à un appui sur le bouton de condamnation ou décondamnation
sur le badge. Si non conforme, appliquer le diagnostic associé à ces états. |
Activer les commandes AC004 "Condamnation ouvrants" et AC005 "Décondamnation
ouvrants", pour
vérifier le fonctionnement des serrures et que l'Unité Centrale
Habitacle peut les piloter. Si non conforme, appliquer le diagnostic associé à ces commandes. |
Si le problème persiste, contacter la techline. |
ALP 2 | Problème condamnation / décondamnation du coffre par appui bouton sur le badge |
CONSIGNES
Vérifier l'absence de l'après contact et de badge dans le lecteur de badge.
Faire auparavant un diagnostic de la fonction.
Faire un essai avec l'autre badge.
Vérifier l'état des piles.
ALP 3 | Problème ouverture du coffre (Non mains libres) |
CONSIGNES
Faire auparavant un diagnostic de la fonction.
Le véhicule ou le coffre doit être décondamné.
Vérifier que l'état ET061 "Demande ouverture hayon" devienne PRESENT
suite à un appui sur le bouton
d'ouverture du hayon. Si non conforme, appliquer le diagnostic associé à cet état. |
Vérifier que le hayon ne soit pas vu OUVERT à l'aide de l'état ET050
"Hayon". Si non conforme, appliquer le diagnostic associé à cet état. |
Si le problème persiste, contacter la techline. |
ALP 4 | Problème ouverture de la lunette arrière.
(Non mains libres) |
CONSIGNES
Faire auparavant un diagnostic de la fonction.
Le véhicule ou le coffre doit être décondamné.
Vérifier que l'état ET062 "Demande ouverture lunette arrière"
devienne PRESENT suite à un appui sur le
bouton d'ouverture de la lunette. Si non conforme, appliquer le diagnostic associé à cet état. |
Vérifier que le hayon ne soit pas vu OUVERT à l'aide de l'état ET041
"Lunette arrière ouvrante". Si non conforme, appliquer le diagnostic associé à cet état. |
Si le problème persiste, contacter la techline. |
ALP 5 | Problème condamnation / décondamnation de la trappe à carburant |
CONSIGNES
Faire auparavant un diagnostic de la fonction.
La condamnation / décondamnation doit fonctionner sur la porte conducteur.
Vérifier, trappe ouverte, en faisant une condamnation et une
décondamnation, que le doigt de verrouillage
coulisse correctement. Si correct, assurer le bon positionnement de la trappe par rapport au déplacement du doigt de verrouillage. |
Vérifier l'état et le branchement du connecteur de verrou de trappe
à carburant. Remettre en état si nécessaire. |
Vérifier la présence de masse sur les deux voies du connecteur du
verrou de trappe. Vérifier pendant : La condamnation, la présence de masse sur la voie 3 et de + 12 V sur la voie 1 du connecteur du verrou de trappe. La décondamnation, la présence de masse sur la voie 1 et de + 12 V sur la voie 3 du connecteur du verrou de trappe. Si conforme, remplacer le verrou de trappe à carburant. |
Assurer l'isolement et la continuité des liaisons : Unité Centrale
Habitacle connecteur PP2 voie 6 → Voie 1 connecteur de verrou de trappe
à
carburant Remettre en état si nécessaire. |
Si le problème persiste, contacter la techline. |
ALP 6 | Problème décondamnation en fonctionnement mains libres |
CONSIGNES
Vérifier l'absence de l'après contact et de badge dans le lecteur de badge.
Il est nécessaire de faire les essais avec les autres badges affectés au véhicule.
Faire auparavant un diagnostic de la fonction.
Faire un contrôle de conformité avant de traiter cette méthode.
Vérifier qu'un des badges n'a pas été inhibé (enfermé dans le véhicule), faire une mise en après contact avec ce badge et réessayer de décondamner avec ce badge.
Vérifier que les capteurs optiques soient alimentés, à l'aide de
l'état ET054 "Capteur optiques alimentés". Sauf si le véhicule n'a pas été ouvert depuis plus de 72 heures, le réveil se fait en tirant la poignée. Si non conforme, appliquer le diagnostic associé à cet état. |
Vérifier que les états ET055, ET056 ou ET057 deviennent actifs dès
la présence de la main devant le capteur
correspondant. Essayer sur toutes les portes. Si un des états ne change pas, appliquer le diagnostic associé à cet état. Nota : l'un de ces états devient actif si le véhicule est resté plus de 72 heures sans être ouvert et que l'on tire la poignée de porte lui correspondant ! |
Vérifier l'appartenance des badges au véhicule et la conformité des
configurations dans le badge à l'aide de
la commande SC005 "Contrôle du badge". Si les badges appartiennent bien au véhicule mais avec une mauvaise configuration faire un apprentissage des badges. |
Activer la commande AC037 "Diagnostic des antennes émettrices" et
vérifier si un défaut est apparu. En cas de défaut présent ou mémorisé se reporter au traitement de ce dernier. |
Activer les commandes suivantes et vérifier la zone de couverture du
badge pour chaque côté du véhicule :
AC032 "Test antennes extérieures côté conducteur"
AC033 "Test antennes extérieures côté passager"
Le lecteur de badge se met à clignoter dès qu'un badge est reconnu
présent dans la zone couverte. La distance maximale par rapport au véhicule est de 1,5 m. Si non conforme, appliquer la méthode de diagnostic associé pour chaque commande. ATTENTION : ce mode permet de détecter la présence d'un badge de type mains libres Mégane, mais pas de le reconnaître |
Si le problème persiste, contacter la techline. |
ALP 7 | Problème condamnation en fonctionnement mains libres |
CONSIGNES
Vérifier l'absence de l'après contact et de badge dans le lecteur de badge.
Il est nécessaire de faire les essais avec les autres badges affectés au véhicule.
Faire auparavant un diagnostic de la fonction.
Vérifier que toutes les portes sont bien fermées (vérifier que les éclairages intérieurs sont éteints ou mettre le contact pour vérifier sur la vignette qu'il n'y a pas de porte ouverte).
Vérifier visuellement que les boutons de condamnation ne sont pas bloqués enfoncés.
Vérifier qu'un des badges n'a pas été inhibé (enfermé dans le véhicule), faire une mise en après contact avec ce badge et réessayer de décondamner avec ce badge.
Vérifier que les états ET058, ET059 ou ET060 concernant l'appui sur
le bouton de condamnation de chaque
porte et du coffre deviennent actifs suite à un appui. Essayer tous les boutons de condamnation. Se reporter à la partie traitement de (des) l'état(s) concerné(s). |
Vérifier l'appartenance des badges au véhicule et la conformité des
configurations dans le badge à l'aide de
la commande SC005 "Contrôle du badge". Si les badges appartiennent bien au véhicule mais avec une mauvaise configuration faire un apprentissage des badges. |
Activer la commande AC037 "Diagnostic des antennes émettrices" et
vérifier si un défaut est apparu. En cas de défaut présent ou mémorisé se reporter au traitement de ce dernier. |
Activer les commandes suivantes et vérifier la zone de couverture du
badge pour chaque côté du véhicule :
AC032 "Test antennes extérieures côté conducteur"
AC033 "Test antennes extérieures côté passager"
AC034 "Test antennes extérieures coffre"
Le lecteur de badge se met à clignoter dès qu'un badge est reconnu
présent dans la zone couverte. La distance maximale par rapport au véhicule est de 1,5 m. Si non conforme, appliquer la méthode de diagnostic associée pour chaque commande. ATTENTION : ce mode permet de détecter la présence d'un badge de type mains libres Mégane, mais pas de le reconnaître. |
Si le problème persiste, contacter la techline. |
ALP 8 | Problème ouverture du coffre en fonctionnement mains libres |
CONSIGNES
Faire auparavant un diagnostic de la fonction.
Véhicule condamné.
Faire l'essai avec l'autre badge.
CONSIGNES
Faire auparavant un diagnostic de la fonction.
Véhicule décondamné.
Vérifier que l'état ET061 "Demande ouverture hayon" devienne PRESENT
suite à un appui sur le bouton
d'ouverture du hayon. Appliquer la méthode de diagnostic associée à cet état si non conforme. |
Vérifier que le hayon ne soit pas vu OUVERT à l'aide de l'état ET050
"Lunette arrière ouvrante". Si non conforme, appliquer le diagnostic associé à cet état. |
Vérifier l'état et le branchement du connecteur de verrou de hayon. Remettre en état si nécessaire. |
Vérifier la présence de masse sur la voie 1 du connecteur de verrou. Remettre en état si nécessaire. |
Vérifier, avec appui sur le bouton d'ouverture, la présence de + 12
V en voie 2 du connecteur de verrou. Si conforme, remplacer le verrou de hayon. |
Si le problème persiste, contacter la techline. |
ALP 9 | Problème ouverture de la lunette arrière en fonctionnement mains libres |
CONSIGNES
Faire auparavant un diagnostic de la fonction.
Véhicule condamné.
Faire l'essai avec l'autre badge.
CONSIGNES
Faire auparavant un diagnostic de la fonction.
Véhicule décondamné.
Vérifier que l'état ET062 "Demande ouverture hayon" devienne PRESENT
suite à un appui sur le bouton
d'ouverture du hayon. Si non conforme, appliquer le diagnostic associé à cet état. |
Vérifier que le hayon ne soit pas vu OUVERT à l'aide de l'état ET050
"Lunette arrière ouvrante". Si non conforme, appliquer le diagnostic associé à cet état. |
Vérifier l'état et le branchement du connecteur de verrou de lunette
arrière. Remettre en état si nécessaire. |
Vérifier la présence de masse sur la voie 1 du connecteur de verrou. Remettre en état si nécessaire. |
Vérifier, avec appui sur le bouton d'ouverture, la présence de + 12
V en voie 2 du connecteur de verrou. Si conforme, remplacer le verrou de lunette arrière. |
Si le problème persiste, contacter la techline. |
ALP 10 | Problème condamnation / décondamnation sur une ou plusieurs portes |
CONSIGNES
Faire auparavant un diagnostic de la fonction.
Vérifier si la configuration LC029 "Ouverture sélective des ouvrants" est AVEC.
Reconfigurer avec la commande CF036 "Ouverture sélective des ouvrants", si nécessaire.
Utiliser les commandes AC004 "Condamnation ouvrants", AC005 "Décondamnation
ouvrants" et AC006
"Décondamnation conducteur", pour confirmer le défaut. Appliquer le diagnostic associé à ces commandes. |
Si le problème persiste, contacter la techline. |
ALP 11 | Problème du fonctionnement de la Condamnation Automatique en Roulant (CAR) |
CONSIGNES
Faire auparavant un diagnostic de la fonction.
Vérifier que la fonction Condamnation Automatique en Roulant soit active à l'aide de l'état ET043 "Autorisation fonction CAR par CPE".
Vérifier qu'aucune porte ne soit reconnue ouverte par l'Unité Centrale Habitacle.
Vérifier la cohérence de l'information vitesse véhicule.
Vérifier l'absence de défaillance du système ABS.
Vérifier l'absence de défaillance du système Airbag.
Si le problème persiste, contacter la techline. |
ALP 12 | Les vitres ne se ferment pas après les deux demandes de condamnation |
CONSIGNES
Vérifier que le véhicule soit bien équipé de lève-vitre à commande séquentielle.
Vérifier que l'état ET087 "Autorisation lève-vitre impulsionnel" soit ACTIF.
Se reporter au traitement de cet état si nécessaire.
Si le problème persiste, contacter la techline. |
ALP 13 | Pas de mise en servitude |
CONSIGNES
Vérifier la tension de la batterie.
Débuter le diagnostic tout contact coupé et véhicule condamné.
Lors de la décondamnation du véhicule, le tableau de bord doit s'allumer un bref instant.
sinon, faire un diagnostic du réseau multiplexé et du tableau de bord.
Le véhicule doit se mettre en alimentation temporisée (environ 20
minutes) suite à une ouverture de la porte
conducteur (ET053 "Porte conducteur"). Si rien ne se passe, essayer avec :
Si conforme, traiter le diagnostic de l'état correspondant à l'élément défaillant. Si non conforme, appliquer l'ALP "Pas de communication avec l'UCH" du chapitre Unité Centrale Habitacle. |
Le véhicule se met en servitude suite à un appui sur le bouton de
démarrage (alimentation temporisée active). Si non conforme, vérifier le fonctionnement du bouton de démarrage à l'aide de l'état ET070 "Interrupteur de démarrage" et appliquer la méthode de diagnostic associée à cet état si nécessaire. Si le bouton de démarrage fonctionne correctement, appliquer la méthode de diagnostic de l'état ET075 "+ servitude présent". |
Si le problème persiste, contacter la techline. |
ALP 14 | La mise en après contact forcé ne fonctionne pas |
CONSIGNES
Vérifier la tension de la batterie.
Faire un diagnostic de la fonction.
Faire l'essai avec l'autre badge.
La mise en + servitude doit fonctionner.
Sinon traiter ALP 13 en priorité.
Il est possible de vérifier pendant la tentative de mise en après contact, si le voyant verlog :
- Reste fixe, cela signifie que le verrou de colonne n'est pas reconnu.
- Reste fixe 3 secondes et clignote à 4 Hz, cela signifie que la carte n'a pas été reconnue.
Rappel de procédure de mise en Après Contact forcé : alimentation + servitude coupé, carte dans le lecteur, hors conditions de démarrage et suivi d'un appui long (environ 5 secondes) sur le bouton de démarrage.
Vérifier l'absence du message "insérer carte" au tableau de bord. Vérifier que les états : ET008 "Unité centrale vierge" soit NON. Se reporter au traitement de ces états si nécessaire. |
Vérifier que l'état ET110 "Demande UCH vers UPC ou injection"
devienne +APC suite à une demande de
mise en après contact forcé. Si tout est correct, faire un diagnostic de l'Unité de Protection et de Commutation. |
Vérifier le fonctionnement du verrou de colonne en contrôlant
notamment :
Se reporter au traitement de ces états si nécessaire. |
Si le problème persiste, contacter la techline. |
ALP 15 | Le véhicule ne démarre pas et l'après contact ne s'établit pas, badge dans le lecteur |
CONSIGNES
Vérifier la tension de la batterie.
Faire auparavant un diagnostic de la fonction.
Faire l'essai avec l'autre badge.
La mise en +servitude doit fonctionner.
Sinon traiter l'ALP 13 Unité Centrale Habitacle en priorité.
Vérifier l'absence de message au tableau de bord.
Vérifier que les conditions de démarrage soient réunies.
Il est possible de vérifier pendant la tentative de démarrage, si le voyant antidémarrage :
- Reste fixe, cela signifie que le verrou de colonne n'est pas reconnu.
- Reste fixe 3 secondes et clignote à 4 Hz, cela signifie que la carte n'a pas été reconnue.
Il est possible de vérifier également pendant la tentative de démarrage si le bouton de démarrage clignote, dans ce cas le badge n'a pas été détecté ou reconnu.
Vérifier l'absence du message "insérer carte" au tableau de bord. Vérifier que les états :
Se reporter au traitement de ces états si nécessaire. |
Vérifier que l'état ET110 "Demande UCH vers UPC ou injection"
devienne DEMARRAGE suite à une
demande de démarrage. Si tout est correct, faire un diagnostic de l'Unité de Protection et de Commutation. |
Vérifier le fonctionnement du verrou de colonne en contrôlant
notamment :
|
Si le problème persiste, contacter la techline. |
ALP 16 | Le véhicule ne démarre pas l'après contact ne s'établit pas en mode mains libres mais fonctionne badge dans le lecteur |
CONSIGNES
Faire auparavant un diagnostic de la fonction.
Faire l'essai avec l'autre badge.
La mise en + servitude doit fonctionner.
Sinon traiter l'ALP 13 en priorité.
Vérifier que les conditions de démarrage soient réunies.
Vérifier que le coffre soit reconnu fermé par l'Unité Centrale Habitacle à l'aide de l'état ET050 "Hayon".
Faire les essais avec les autres badges associés au véhicule.
Vérifier dans l'Unité Centrale Habitacle que les configurations
correspondent bien au fonctionnement mains
libres. Refaire les configurations si nécessaire. |
Vérifier l'appartenance des badges au véhicule et la conformité des
configurations dans le badge à l'aide de
la commande SC005 "Contrôle du badge". Si les badges appartiennent bien au véhicule mais avec une mauvaise configuration, faire un apprentissage des badges. |
Activer la commande AC037 "Diagnostic des antennes émettrices" et
voir si un défaut est apparu. En cas de défaut présent ou mémorisé se reporter au traitement de ce dernier. |
Activer la commande AC036 "Test des antennes intérieures" et
vérifier la zone de couverture du badge. Le lecteur de badge se met à clignoter dès qu'un badge est reconnu présent dans la zone couverte. Le badge ne doit pas être vu par les antennes intérieures, en dehors du véhicule. Si non conforme, appliquer le diagnostic associé pour chaque commande. ATTENTION : ce mode permet de détecter la présence d'un badge de type mains libres Mégane, mais pas de le reconnaître. |
Si le problème persiste, contacter la techline. |
ALP 17 | Véhicule ne démarre pas et se met en après contact |
CONSIGNES
Vérifier la tension de la batterie.
Faire un diagnostic de la fonction.
Vérifier que les conditions de démarrage soient réunies (aucune vitesse engagée).
Il est possible de vérifier avec le voyant d'antidémarrage si l'injection est toujours protégée (voyant fixe).
Faire un contrôle de conformité de la partie protection et démarrage.
Vérifier que l'état ET110 "Demande UCH vers injection ou UPC" est
DEMARRAGE, conditions de
démarrage réunies, suite à un appui bouton. En cas de problème, se reporter au traitement de cet état. |
Si tout est correct, faire un diagnostic du circuit de démarrage dans l'Unité de Protection et de Commutation |
Si le problème persiste, contacter la techline. |
ALP 18 | Le démarreur est activé un bref instant mais le véhicule ne démarre pas et se met en après contact |
CONSIGNES
Faire un diagnostic de la fonction.
Faire un contrôle de conformité de la partie protection et démarrage.
Il est possible de vérifier avec le voyant d'antidémarrage si l'injection est toujours protégée (voyant fixe).
Si le problème persiste, contacter la techline. |
ALP 19 | Arrêt moteur impossible |
CONSIGNES
Faire un diagnostic de la fonction.
Vérifier si le moteur s'arrête avec deux appuis sur le bouton de
démarrage. Dans ce cas, s'assurer que la carte ne soit pas vue absente par l'Unité Centrale habitacle, notamment en regardant les messages au tableau de bord. |
Vérifier que les appuis boutons soient bien vus par l'unité Centrale
Habitacle à l'aide de l'état ET070
"Interrupteur de démarrage". Si non conforme, se reporter au traitement de cet état. |
Vérifier que l'état ET110 "Demande UCH vers injection ou UPC" est
ARRET, suite à un appui bouton. En cas de problème, se reporter au traitement de cet état. |
Vérifier la cohérence du paramètre PR008 "Vitesse véhicule" véhicule
à l'arrêt. En cas d'incohérence, faire un diagnostic de l'ABS. |
Si le problème persiste, contacter la techline. |
ALP 20 | Le verrou de colonne ne se verrouille pas |
CONSIGNES
Vérifier l'absence de défaut sur le verrou de colonne.
Vérifier la tension batterie. Elle doit être comprise entre 9 V et 16 V.
Vérifier la cohérence du paramètre PR008 "Vitesse véhicule".
Vérifier l'absence de défaut dans le calculateur d'Airbag.
Rappel : En mains libres, la colonne se condamne dès coupure du contact.
Badge dans le lecteur, la colonne se verrouille, après coupure du contact, dès que le badge sort du lecteur.
Vérifier la cohérence des états ET072 "Verrou de colonne" et ET073
"Information verrou de colonne". En cas de problème, se reporter au traitement de ces états dans la partie Unité Centrale Habitacle. |
Si le problème persiste, contacter la techline. |
ALP 21 | Démarrage intempestif |
CONSIGNES
Faire un diagnostic de la fonction.
Boîte de vitesses manuelle
Vérifier le bon fonctionnement du contacteur de pédale d'embrayage. Notamment en vérifiant la cohérence de l'état ET048 "Position pédale d'embrayage" dans l'Unité Centrale Habitacle. En cas de problème, utiliser la méthode de diagnostic du DF003 "Circuit contacteur embrayage". |
Vérifier le bon fonctionnement du contacteur de pédale de frein. Notamment en vérifiant la cohérence de l'état ET047 "Position pédale de frein" dans l'Unité Centrale Habitacle. En cas de problème, utiliser la méthode de diagnostic du DF004 "Circuit contacteur de stop". |
Vérifier le bon fonctionnement du contacteur de levier de vitesses. Notamment en vérifiant la cohérence de l'état ET005 "Position levier de vitesse boîte de vitesses mécanique" dans l'Unité de Protection et de Commutation. En cas de problème, utiliser la méthode de diagnostic de l'état ET005. |
Si le problème persiste, contacter la techline. |
Boîte de vitesses automatique
Vérifier le bon fonctionnement du contacteur de pédale de frein. Notamment en vérifiant la cohérence de l'état ET047 "Position pédale de frein" dans l'Unité Centrale Habitacle. En cas de problème, utiliser la méthode de diagnostic du DF004 "Circuit contacteur de stop". |
Vérifier le bon fonctionnement du contacteur de pédale d'embrayage. Notamment en vérifiant la cohérence de l'état ET108 "Position sélecteur de vitesse TA" dans l'Unité Centrale Habitacle. En cas de problème, utiliser la méthode de diagnostic de l'état ET108. |
Si le problème persiste, contacter la techline. |
Effets client
CONSIGNES Vérifier la tension de la batterie. Faire un test du réseau multiplexé. Aucun défaut ne doit être présent, sinon les traiter avant d'utiliser ...D'autres materiaux:
Généralités
Aérateurs latéraux
Frises de désembuage de vitres
latérales
Frises de désembuage du parebrise
Aérateurs centraux
Sortie chauffage pieds des occupants
Sortie de chauffage aux pieds des occupants des
places arri&egrav ...
Pompe à huile
Couples de serragem
vis de fixation de la
pompe à huile
2,5 daN.m
DÉPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
Débrancher la batterie en commençant par la borne
n&eacut ...
Précautions pour la réparation
I - PRÉCAUTIONS POUR LA RÉPARATION
IMPORTANT
Toutes les interventions sur les systèmes airbags
et prétensionneurs doivent être effectuées par du
personnel qualifié ayant reçu une formation
Il est interdit de m ...