Revue technique automobile - Renault Scenic: Arbre de localisation de pannes

ALP 1 Problème condamnation / décondamnation par appui bouton sur le badge

CONSIGNES

Vérifier l'absence de l'après contact et de badge dans le lecteur de badge.

Faire auparavant un diagnostic de la fonction.

Faire l'essai avec l'autre badge.

Vérifier l'état des piles.

Vérifier que les états ET066 "Appui touche badge reçu" et ET067 "Appui touche badge reconnu" soient à OUI suite à un appui sur le bouton de condamnation ou décondamnation sur le badge.

Si non conforme, appliquer le diagnostic associé à ces états.

Activer les commandes AC004 "Condamnation ouvrants" et AC005 "Décondamnation ouvrants", pour vérifier le fonctionnement des serrures et que l'Unité Centrale Habitacle peut les piloter.

Si non conforme, appliquer le diagnostic associé à ces commandes.

Si le problème persiste, contacter la techline.

 

ALP 2 Problème condamnation / décondamnation du coffre par appui bouton sur le badge

CONSIGNES

Vérifier l'absence de l'après contact et de badge dans le lecteur de badge.

Faire auparavant un diagnostic de la fonction.

Faire un essai avec l'autre badge.

Vérifier l'état des piles.

ALP 3 Problème ouverture du coffre (Non mains libres)

CONSIGNES

Faire auparavant un diagnostic de la fonction.

Le véhicule ou le coffre doit être décondamné.

Vérifier que l'état ET061 "Demande ouverture hayon" devienne PRESENT suite à un appui sur le bouton d'ouverture du hayon.

Si non conforme, appliquer le diagnostic associé à cet état.

Vérifier que le hayon ne soit pas vu OUVERT à l'aide de l'état ET050 "Hayon".

Si non conforme, appliquer le diagnostic associé à cet état.

Si le problème persiste, contacter la techline.

 

ALP 4 Problème ouverture de la lunette arrière.

(Non mains libres)

CONSIGNES

Faire auparavant un diagnostic de la fonction.

Le véhicule ou le coffre doit être décondamné.

Vérifier que l'état ET062 "Demande ouverture lunette arrière" devienne PRESENT suite à un appui sur le bouton d'ouverture de la lunette.

Si non conforme, appliquer le diagnostic associé à cet état.

Vérifier que le hayon ne soit pas vu OUVERT à l'aide de l'état ET041 "Lunette arrière ouvrante".

Si non conforme, appliquer le diagnostic associé à cet état.

Si le problème persiste, contacter la techline.

 

ALP 5 Problème condamnation / décondamnation de la trappe à carburant

CONSIGNES

Faire auparavant un diagnostic de la fonction.

La condamnation / décondamnation doit fonctionner sur la porte conducteur.

Vérifier, trappe ouverte, en faisant une condamnation et une décondamnation, que le doigt de verrouillage coulisse correctement.

Si correct, assurer le bon positionnement de la trappe par rapport au déplacement du doigt de verrouillage.

Vérifier l'état et le branchement du connecteur de verrou de trappe à carburant.

Remettre en état si nécessaire.

Vérifier la présence de masse sur les deux voies du connecteur du verrou de trappe.

Vérifier pendant : La condamnation, la présence de masse sur la voie 3 et de + 12 V sur la voie 1 du connecteur du verrou de trappe.

La décondamnation, la présence de masse sur la voie 1 et de + 12 V sur la voie 3 du connecteur du verrou de trappe.

Si conforme, remplacer le verrou de trappe à carburant.

Assurer l'isolement et la continuité des liaisons :

Unité Centrale Habitacle connecteur PP2 voie 6 → Voie 1 connecteur de verrou de trappe à carburant
Unité Centrale Habitacle connecteur PP2 voie 5 → Voie 3 connecteur de verrou de trappe à carburant

Remettre en état si nécessaire.

Si le problème persiste, contacter la techline.

 

ALP 6 Problème décondamnation en fonctionnement mains libres

CONSIGNES

Vérifier l'absence de l'après contact et de badge dans le lecteur de badge.

Il est nécessaire de faire les essais avec les autres badges affectés au véhicule.

Faire auparavant un diagnostic de la fonction.

Faire un contrôle de conformité avant de traiter cette méthode.

Vérifier qu'un des badges n'a pas été inhibé (enfermé dans le véhicule), faire une mise en après contact avec ce badge et réessayer de décondamner avec ce badge.

Vérifier que les capteurs optiques soient alimentés, à l'aide de l'état ET054 "Capteur optiques alimentés".

Sauf si le véhicule n'a pas été ouvert depuis plus de 72 heures, le réveil se fait en tirant la poignée.

Si non conforme, appliquer le diagnostic associé à cet état.

Vérifier que les états ET055, ET056 ou ET057 deviennent actifs dès la présence de la main devant le capteur correspondant.

Essayer sur toutes les portes.

Si un des états ne change pas, appliquer le diagnostic associé à cet état.

Nota : l'un de ces états devient actif si le véhicule est resté plus de 72 heures sans être ouvert et que l'on tire la poignée de porte lui correspondant !

Vérifier l'appartenance des badges au véhicule et la conformité des configurations dans le badge à l'aide de la commande SC005 "Contrôle du badge".

Si les badges appartiennent bien au véhicule mais avec une mauvaise configuration faire un apprentissage des badges.

Activer la commande AC037 "Diagnostic des antennes émettrices" et vérifier si un défaut est apparu.

En cas de défaut présent ou mémorisé se reporter au traitement de ce dernier.

Activer les commandes suivantes et vérifier la zone de couverture du badge pour chaque côté du véhicule : AC032 "Test antennes extérieures côté conducteur" AC033 "Test antennes extérieures côté passager" Le lecteur de badge se met à clignoter dès qu'un badge est reconnu présent dans la zone couverte.

La distance maximale par rapport au véhicule est de 1,5 m.

Si non conforme, appliquer la méthode de diagnostic associé pour chaque commande.

ATTENTION : ce mode permet de détecter la présence d'un badge de type mains libres Mégane, mais pas de le reconnaître

Si le problème persiste, contacter la techline.

 

ALP 7 Problème condamnation en fonctionnement mains libres

CONSIGNES

Vérifier l'absence de l'après contact et de badge dans le lecteur de badge.

Il est nécessaire de faire les essais avec les autres badges affectés au véhicule.

Faire auparavant un diagnostic de la fonction.

Vérifier que toutes les portes sont bien fermées (vérifier que les éclairages intérieurs sont éteints ou mettre le contact pour vérifier sur la vignette qu'il n'y a pas de porte ouverte).

Vérifier visuellement que les boutons de condamnation ne sont pas bloqués enfoncés.

Vérifier qu'un des badges n'a pas été inhibé (enfermé dans le véhicule), faire une mise en après contact avec ce badge et réessayer de décondamner avec ce badge.

Vérifier que les états ET058, ET059 ou ET060 concernant l'appui sur le bouton de condamnation de chaque porte et du coffre deviennent actifs suite à un appui.

Essayer tous les boutons de condamnation.

Se reporter à la partie traitement de (des) l'état(s) concerné(s).

Vérifier l'appartenance des badges au véhicule et la conformité des configurations dans le badge à l'aide de la commande SC005 "Contrôle du badge".

Si les badges appartiennent bien au véhicule mais avec une mauvaise configuration faire un apprentissage des badges.

Activer la commande AC037 "Diagnostic des antennes émettrices" et vérifier si un défaut est apparu.

En cas de défaut présent ou mémorisé se reporter au traitement de ce dernier.

Activer les commandes suivantes et vérifier la zone de couverture du badge pour chaque côté du véhicule : AC032 "Test antennes extérieures côté conducteur" AC033 "Test antennes extérieures côté passager" AC034 "Test antennes extérieures coffre" Le lecteur de badge se met à clignoter dès qu'un badge est reconnu présent dans la zone couverte.

La distance maximale par rapport au véhicule est de 1,5 m.

Si non conforme, appliquer la méthode de diagnostic associée pour chaque commande.

ATTENTION : ce mode permet de détecter la présence d'un badge de type mains libres Mégane, mais pas de le reconnaître.

Si le problème persiste, contacter la techline.

 

ALP 8 Problème ouverture du coffre en fonctionnement mains libres

CONSIGNES

Faire auparavant un diagnostic de la fonction.

Véhicule condamné.

Faire l'essai avec l'autre badge.

CONSIGNES

CONSIGNES

Faire auparavant un diagnostic de la fonction.

Véhicule décondamné.

Vérifier que l'état ET061 "Demande ouverture hayon" devienne PRESENT suite à un appui sur le bouton d'ouverture du hayon.

Appliquer la méthode de diagnostic associée à cet état si non conforme.

Vérifier que le hayon ne soit pas vu OUVERT à l'aide de l'état ET050 "Lunette arrière ouvrante".

Si non conforme, appliquer le diagnostic associé à cet état.

Vérifier l'état et le branchement du connecteur de verrou de hayon.

Remettre en état si nécessaire.

Vérifier la présence de masse sur la voie 1 du connecteur de verrou.

Remettre en état si nécessaire.

Vérifier, avec appui sur le bouton d'ouverture, la présence de + 12 V en voie 2 du connecteur de verrou.

Si conforme, remplacer le verrou de hayon.

Si le problème persiste, contacter la techline.

 

ALP 9 Problème ouverture de la lunette arrière en fonctionnement mains libres

CONSIGNES

Faire auparavant un diagnostic de la fonction.

Véhicule condamné.

Faire l'essai avec l'autre badge.

CONSIGNES

CONSIGNES

Faire auparavant un diagnostic de la fonction.

Véhicule décondamné.

Vérifier que l'état ET062 "Demande ouverture hayon" devienne PRESENT suite à un appui sur le bouton d'ouverture du hayon.

Si non conforme, appliquer le diagnostic associé à cet état.

Vérifier que le hayon ne soit pas vu OUVERT à l'aide de l'état ET050 "Lunette arrière ouvrante".

Si non conforme, appliquer le diagnostic associé à cet état.

Vérifier l'état et le branchement du connecteur de verrou de lunette arrière.

Remettre en état si nécessaire.

Vérifier la présence de masse sur la voie 1 du connecteur de verrou.

Remettre en état si nécessaire.

Vérifier, avec appui sur le bouton d'ouverture, la présence de + 12 V en voie 2 du connecteur de verrou.

Si conforme, remplacer le verrou de lunette arrière.

Si le problème persiste, contacter la techline.

 

ALP 10 Problème condamnation / décondamnation sur une ou plusieurs portes

CONSIGNES

Faire auparavant un diagnostic de la fonction.

Vérifier si la configuration LC029 "Ouverture sélective des ouvrants" est AVEC.

Reconfigurer avec la commande CF036 "Ouverture sélective des ouvrants", si nécessaire.

Utiliser les commandes AC004 "Condamnation ouvrants", AC005 "Décondamnation ouvrants" et AC006 "Décondamnation conducteur", pour confirmer le défaut.

Appliquer le diagnostic associé à ces commandes.

Si le problème persiste, contacter la techline.

 

ALP 11 Problème du fonctionnement de la Condamnation Automatique en Roulant (CAR)

CONSIGNES

Faire auparavant un diagnostic de la fonction.

Vérifier que la fonction Condamnation Automatique en Roulant soit active à l'aide de l'état ET043 "Autorisation fonction CAR par CPE".

Vérifier qu'aucune porte ne soit reconnue ouverte par l'Unité Centrale Habitacle.

Vérifier la cohérence de l'information vitesse véhicule.

Vérifier l'absence de défaillance du système ABS.

Vérifier l'absence de défaillance du système Airbag.

Si le problème persiste, contacter la techline.

 

ALP 12 Les vitres ne se ferment pas après les deux demandes de condamnation

CONSIGNES

Vérifier que le véhicule soit bien équipé de lève-vitre à commande séquentielle.

Vérifier que l'état ET087 "Autorisation lève-vitre impulsionnel" soit ACTIF.

Se reporter au traitement de cet état si nécessaire.

Si le problème persiste, contacter la techline.

 

ALP 13 Pas de mise en servitude

CONSIGNES

Vérifier la tension de la batterie.

Débuter le diagnostic tout contact coupé et véhicule condamné.

Lors de la décondamnation du véhicule, le tableau de bord doit s'allumer un bref instant.

sinon, faire un diagnostic du réseau multiplexé et du tableau de bord.

Le véhicule doit se mettre en alimentation temporisée (environ 20 minutes) suite à une ouverture de la porte conducteur (ET053 "Porte conducteur").

Si rien ne se passe, essayer avec :

  •  soit un appui sur le bouton de démarrage (ET070 "Interrupteur de démarrage"),
  •  soit la mise en route des feux de détresse (ET085 "Touche feux de détresse"),
  •  soit l'allumage des feux de position (ET081 "Position manette éclairage").

Si conforme, traiter le diagnostic de l'état correspondant à l'élément défaillant.

Si non conforme, appliquer l'ALP "Pas de communication avec l'UCH" du chapitre Unité Centrale Habitacle.

Le véhicule se met en servitude suite à un appui sur le bouton de démarrage (alimentation temporisée active).

Si non conforme, vérifier le fonctionnement du bouton de démarrage à l'aide de l'état ET070 "Interrupteur de démarrage" et appliquer la méthode de diagnostic associée à cet état si nécessaire.

Si le bouton de démarrage fonctionne correctement, appliquer la méthode de diagnostic de l'état ET075 "+ servitude présent".

Si le problème persiste, contacter la techline.

 

ALP 14 La mise en après contact forcé ne fonctionne pas

CONSIGNES

Vérifier la tension de la batterie.

Faire un diagnostic de la fonction.

Faire l'essai avec l'autre badge.

La mise en + servitude doit fonctionner.

Sinon traiter ALP 13 en priorité.

Il est possible de vérifier pendant la tentative de mise en après contact, si le voyant verlog :

  •  Reste fixe, cela signifie que le verrou de colonne n'est pas reconnu.
  •  Reste fixe 3 secondes et clignote à 4 Hz, cela signifie que la carte n'a pas été reconnue.

Rappel de procédure de mise en Après Contact forcé : alimentation + servitude coupé, carte dans le lecteur, hors conditions de démarrage et suivi d'un appui long (environ 5 secondes) sur le bouton de démarrage.

Vérifier l'absence du message "insérer carte" au tableau de bord.

Vérifier que les états :

ET008 "Unité centrale vierge" soit NON.
ET011 "Badge vierge" soit APPRIS.
ET012 "Badge affecté" soit OUI.

Se reporter au traitement de ces états si nécessaire.

Vérifier que l'état ET110 "Demande UCH vers UPC ou injection" devienne +APC suite à une demande de mise en après contact forcé.

Si tout est correct, faire un diagnostic de l'Unité de Protection et de Commutation.

Vérifier le fonctionnement du verrou de colonne en contrôlant notamment :
  •  que les états ET071 "Verrou de colonne vierge" soit NON, ET072 "Verrou colonne" soit DEVERROUILLE et ET073 "Information verrou colonne" soit DEVERROUILLE

Se reporter au traitement de ces états si nécessaire.

Si le problème persiste, contacter la techline.

 

ALP 15 Le véhicule ne démarre pas et l'après contact ne s'établit pas, badge dans le lecteur

CONSIGNES

Vérifier la tension de la batterie.

Faire auparavant un diagnostic de la fonction.

Faire l'essai avec l'autre badge.

La mise en +servitude doit fonctionner.

Sinon traiter l'ALP 13 Unité Centrale Habitacle en priorité.

Vérifier l'absence de message au tableau de bord.

Vérifier que les conditions de démarrage soient réunies.

Il est possible de vérifier pendant la tentative de démarrage, si le voyant antidémarrage :

  •  Reste fixe, cela signifie que le verrou de colonne n'est pas reconnu.
  •  Reste fixe 3 secondes et clignote à 4 Hz, cela signifie que la carte n'a pas été reconnue.

Il est possible de vérifier également pendant la tentative de démarrage si le bouton de démarrage clignote, dans ce cas le badge n'a pas été détecté ou reconnu.

Vérifier l'absence du message "insérer carte" au tableau de bord.

Vérifier que les états :

  •  ET008 "Unité centrale vierge" soit NON.
  •  ET011 "Badge vierge" soit APPRIS.
  •  ET012 "Badge affecté" soit OUI.

Se reporter au traitement de ces états si nécessaire.

Vérifier que l'état ET110 "Demande UCH vers UPC ou injection" devienne DEMARRAGE suite à une demande de démarrage.

Si tout est correct, faire un diagnostic de l'Unité de Protection et de Commutation.

Vérifier le fonctionnement du verrou de colonne en contrôlant notamment :
  •  que les états ET071 "Verrou de colonne vierge" soit NON, ET072 "Verrou colonne" soit DEVEROUILLE et ET073 "Information verrou colonne" soit DEVERROUILLE.
Si le problème persiste, contacter la techline.

 

ALP 16 Le véhicule ne démarre pas l'après contact ne s'établit pas en mode mains libres mais fonctionne badge dans le lecteur

CONSIGNES

Faire auparavant un diagnostic de la fonction.

Faire l'essai avec l'autre badge.

La mise en + servitude doit fonctionner.

Sinon traiter l'ALP 13 en priorité.

Vérifier que les conditions de démarrage soient réunies.

Vérifier que le coffre soit reconnu fermé par l'Unité Centrale Habitacle à l'aide de l'état ET050 "Hayon".

Faire les essais avec les autres badges associés au véhicule.

Vérifier dans l'Unité Centrale Habitacle que les configurations correspondent bien au fonctionnement mains libres.

Refaire les configurations si nécessaire.

Vérifier l'appartenance des badges au véhicule et la conformité des configurations dans le badge à l'aide de la commande SC005 "Contrôle du badge".

Si les badges appartiennent bien au véhicule mais avec une mauvaise configuration, faire un apprentissage des badges.

Activer la commande AC037 "Diagnostic des antennes émettrices" et voir si un défaut est apparu.

En cas de défaut présent ou mémorisé se reporter au traitement de ce dernier.

Activer la commande AC036 "Test des antennes intérieures" et vérifier la zone de couverture du badge.

Le lecteur de badge se met à clignoter dès qu'un badge est reconnu présent dans la zone couverte.

Le badge ne doit pas être vu par les antennes intérieures, en dehors du véhicule.

Si non conforme, appliquer le diagnostic associé pour chaque commande.

ATTENTION : ce mode permet de détecter la présence d'un badge de type mains libres Mégane, mais pas de le reconnaître.

Si le problème persiste, contacter la techline.

 

ALP 17 Véhicule ne démarre pas et se met en après contact

CONSIGNES

Vérifier la tension de la batterie.

Faire un diagnostic de la fonction.

Vérifier que les conditions de démarrage soient réunies (aucune vitesse engagée).

Il est possible de vérifier avec le voyant d'antidémarrage si l'injection est toujours protégée (voyant fixe).

Faire un contrôle de conformité de la partie protection et démarrage.

Vérifier que l'état ET110 "Demande UCH vers injection ou UPC" est DEMARRAGE, conditions de démarrage réunies, suite à un appui bouton.

En cas de problème, se reporter au traitement de cet état.

Si tout est correct, faire un diagnostic du circuit de démarrage dans l'Unité de Protection et de Commutation
Si le problème persiste, contacter la techline.

 

ALP 18 Le démarreur est activé un bref instant mais le véhicule ne démarre pas et se met en après contact

CONSIGNES

Faire un diagnostic de la fonction.

Faire un contrôle de conformité de la partie protection et démarrage.

Il est possible de vérifier avec le voyant d'antidémarrage si l'injection est toujours protégée (voyant fixe).

Si le problème persiste, contacter la techline.

 

ALP 19 Arrêt moteur impossible

CONSIGNES

Faire un diagnostic de la fonction.

Vérifier si le moteur s'arrête avec deux appuis sur le bouton de démarrage.

Dans ce cas, s'assurer que la carte ne soit pas vue absente par l'Unité Centrale habitacle, notamment en regardant les messages au tableau de bord.

Vérifier que les appuis boutons soient bien vus par l'unité Centrale Habitacle à l'aide de l'état ET070 "Interrupteur de démarrage".

Si non conforme, se reporter au traitement de cet état.

Vérifier que l'état ET110 "Demande UCH vers injection ou UPC" est ARRET, suite à un appui bouton.

En cas de problème, se reporter au traitement de cet état.

Vérifier la cohérence du paramètre PR008 "Vitesse véhicule" véhicule à l'arrêt.

En cas d'incohérence, faire un diagnostic de l'ABS.

Si le problème persiste, contacter la techline.

 

ALP 20 Le verrou de colonne ne se verrouille pas

CONSIGNES

Vérifier l'absence de défaut sur le verrou de colonne.

Vérifier la tension batterie. Elle doit être comprise entre 9 V et 16 V.

Vérifier la cohérence du paramètre PR008 "Vitesse véhicule".

Vérifier l'absence de défaut dans le calculateur d'Airbag.

Rappel : En mains libres, la colonne se condamne dès coupure du contact.

Badge dans le lecteur, la colonne se verrouille, après coupure du contact, dès que le badge sort du lecteur.

Vérifier la cohérence des états ET072 "Verrou de colonne" et ET073 "Information verrou de colonne".

En cas de problème, se reporter au traitement de ces états dans la partie Unité Centrale Habitacle.

Si le problème persiste, contacter la techline.

 

ALP 21 Démarrage intempestif

CONSIGNES

Faire un diagnostic de la fonction.

Boîte de vitesses manuelle

Vérifier le bon fonctionnement du contacteur de pédale d'embrayage.

Notamment en vérifiant la cohérence de l'état ET048 "Position pédale d'embrayage" dans l'Unité Centrale Habitacle.

En cas de problème, utiliser la méthode de diagnostic du DF003 "Circuit contacteur embrayage".

Vérifier le bon fonctionnement du contacteur de pédale de frein.

Notamment en vérifiant la cohérence de l'état ET047 "Position pédale de frein" dans l'Unité Centrale Habitacle.

En cas de problème, utiliser la méthode de diagnostic du DF004 "Circuit contacteur de stop".

Vérifier le bon fonctionnement du contacteur de levier de vitesses.

Notamment en vérifiant la cohérence de l'état ET005 "Position levier de vitesse boîte de vitesses mécanique" dans l'Unité de Protection et de Commutation.

En cas de problème, utiliser la méthode de diagnostic de l'état ET005.

Si le problème persiste, contacter la techline.

Boîte de vitesses automatique

Vérifier le bon fonctionnement du contacteur de pédale de frein.

Notamment en vérifiant la cohérence de l'état ET047 "Position pédale de frein" dans l'Unité Centrale Habitacle.

En cas de problème, utiliser la méthode de diagnostic du DF004 "Circuit contacteur de stop".

Vérifier le bon fonctionnement du contacteur de pédale d'embrayage.

Notamment en vérifiant la cohérence de l'état ET108 "Position sélecteur de vitesse TA" dans l'Unité Centrale Habitacle.

En cas de problème, utiliser la méthode de diagnostic de l'état ET108.

Si le problème persiste, contacter la techline.
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